禁運規定延伸國內

海航集團官方微博發布了《關于下發的三星Galaxy Note 7電池燃燒或爆炸風險提示的緊急通知》。該通知稱，三星Galaxy Note 7發布僅一個多月，在全球范圍共發生35起因電池缺陷造成的爆炸和起火事故。為切實防范相關安全隱患和衍生風險，禁止海航集團內所有干部員工攜帶三星Galaxy Note 7設備登機，且禁止將其隨行李托運;此外，海航集團下屬航空運輸企業也不接受旅客在飛機上使用Galaxy Note 7手機、充電或隨行李托運。

在海航之后，首都航空昨日也通過官方微博宣布，不接受旅客在飛機上使用三星Galaxy Note7、充電或行李托運。

記者整理發現，截至目前，三星Note 7手機已經被中國、美國、日本、新加坡、韓國和澳大利亞等10多個國家和地區禁止攜帶和托運。9月8日，澳洲航空、捷星航空和維珍澳大利亞航空宣布，使用三星Galaxy Note 7的乘客不得在機上打開或充電，以免發生危險;9月9日，新加坡航空宣布禁止在旗下所有航班上使用Note 7;美國消費產品安全委員會也在本月9日發布警告，敦促消費者停止使用Note 7手機，美國航空、達美航空、聯合航空——美國3個載客量最大的航空公司都宣布會于登機門與機上告訴乘客，在下飛機前，Note 7手機都不要開機或充電;9月10日，韓國三星電子針對韓國消費者發布類似聲明等。

海航和首都航空是中國內地前兩家封殺三星的航空公司，香港航空也已發出指引，要求攜帶或使用三星Galaxy Note 7智能電話的乘客于航機上保持該款電話的電源關閉、不可充電或存放于寄艙行李內。關于其他國內航空公司是否會跟進，記者聯系到了國航、東航以及南航，國航相關負責人表示并未收到通知，而截至發稿，東航、南航則未給出回復。