6號(hào)線(xiàn)一期工程調(diào)節(jié)獲取批復(fù)
沈陽(yáng)市發(fā)改委公布的項(xiàng)目審批內(nèi)容，圍繞沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程初步設(shè)計(jì)及概算調(diào)節(jié)。
調(diào)節(jié)后，路線(xiàn)全長(zhǎng)34.51公里，整個(gè)采取地下線(xiàn)敷設(shè)方法，設(shè)置車(chē)站29座，此中換乘站14座。6號(hào)線(xiàn)是第一條加入蘇家屯區(qū)的地鐵路線(xiàn)沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線(xiàn)，是又一條南北走向的軌道骨干線(xiàn)，沿線(xiàn)首要經(jīng)過(guò)中街、文化路等商貿(mào)區(qū)，北塔、長(zhǎng)白島等暫住區(qū)，并且沈陽(yáng)大學(xué)、蘇家屯等科教、工業(yè)區(qū)。地鐵6號(hào)線(xiàn)也是第一條加入蘇家屯區(qū)的地鐵路線(xiàn)，路線(xiàn)建成后，針對(duì)建立都市中心區(qū)與都市北部、南部片區(qū)的走廊入口，減緩中心區(qū)出行壓力，改進(jìn)長(zhǎng)白島、曹仲及蘇家屯等領(lǐng)域跨河出行條件擁有首要意義。三環(huán)外本來(lái)計(jì)劃采取高架敷設(shè)方法調(diào)節(jié)后整個(gè)采取地下線(xiàn)敷設(shè)沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線(xiàn)于2020年年末開(kāi)工，逐個(gè)區(qū)間車(chē)站都已陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。依據(jù)之前的設(shè)計(jì)計(jì)劃，三環(huán)外采取高架敷設(shè)方法，高架線(xiàn)約7.76公里，過(guò)渡段約0.49公里，設(shè)置高架車(chē)站7座。三環(huán)外路線(xiàn)集中在蘇家屯區(qū)境內(nèi)，而在沈陽(yáng)市發(fā)改委最近公布的批復(fù)中，調(diào)節(jié)為整個(gè)采取地下線(xiàn)敷設(shè)方法。2月17日，遼寧省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)公布《沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程土建施工第二十合同段資格預(yù)審?fù)ǜ妗贰Ｕ袠?biāo)范疇為滿(mǎn)融站至蘇家屯站之間的三段區(qū)間和2個(gè)車(chē)站，區(qū)間采取盾構(gòu)法施工，車(chē)站采取明挖法施工，開(kāi)工日期為2023年4月1日，完工日期2026年6月30日。