從前期籌備到建設(shè)完工，從頂層設(shè)計到基層施工，沌口大橋處處透露著設(shè)計師、工程師的匠心。“U肋與面板雙面焊技術(shù)”、大噸位“彈性+阻尼”復(fù)合式新型阻尼器、橋梁全壽命安全監(jiān)控體系可有效減少大橋后期維護壓力;路面建管養(yǎng)一體化專業(yè)分包模式，整套編制的標準化施工制度和根據(jù)不同施工條件針對性采用的不同施工工藝，以至于具有“橋梁工藝博物館”之稱的精細管理，將大橋的品質(zhì)做到了極致。

據(jù)中交投資公司有關(guān)負責(zé)人介紹，一直以來，中國交建及其下屬企業(yè)致力于成為“政府與經(jīng)濟社會發(fā)展急所的責(zé)任分擔(dān)者、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的深度參與者和政府購買公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者”，著眼于深層次對接地方發(fā)展需求。沌口大橋建成后，對于實施國家促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略，完善湖北省高速公路網(wǎng)，緩解武漢市城區(qū)過江交通壓力，提高武漢西部組群、西南組群、南部組群、東南組群的通行效率，帶動區(qū)域經(jīng)濟和交通運輸?shù)陌l(fā)展，拓展城市發(fā)展空間，推進“兩圈一帶”建設(shè)，促進沿線經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。