遠(yuǎn)望6號離碼頭。

“離碼頭部署,人員按要求就位。”上午9時許,“遠(yuǎn)望6號”船長范耀輝一聲令下,所有人員按照分工各司其職,有的觀察瞭望,有的聽令操舵,有的撤收舷梯,大家默契配合、通力協(xié)作,共同完成離碼頭工作。

“遠(yuǎn)望6號”主機(jī)轟鳴,配合著拖輪的拉拽,緩緩調(diào)轉(zhuǎn)船頭,與正在離港的“遠(yuǎn)望7號”擦肩而過。約半小時后,兩船一前一后相繼駛離港口。

作為遠(yuǎn)望家族的最新成員,7月12日,“遠(yuǎn)望7號”剛剛?cè)肓羞h(yuǎn)望號船隊,成為遠(yuǎn)洋航天測控的主力軍。這是“遠(yuǎn)望7號”首次出征太平洋,第一次執(zhí)行衛(wèi)星海上測控任務(wù),船上科技人員面臨著“時間短、人員新、裝備新、任務(wù)新、系統(tǒng)新”等多方面壓力挑戰(zhàn)。

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遠(yuǎn)望7號靜靜停泊。

“遠(yuǎn)望7號”副船長魯新龍告訴筆者,“自今年4月份,船舶交付中國衛(wèi)星海上測控部以來,短短100天內(nèi),‘遠(yuǎn)望7號’圓滿完成了海上航行訓(xùn)練、慣導(dǎo)精度鑒定和海上綜合校飛,對設(shè)備進(jìn)行了全方位檢驗,并提前半個月進(jìn)入任務(wù)準(zhǔn)備,開展任務(wù)文書學(xué)習(xí)及各類聯(lián)調(diào)演練10余次。出航前,還專門組織了設(shè)備性能指標(biāo)測試,確保參試設(shè)備以最佳狀態(tài)參加任務(wù)。”

當(dāng)兩船結(jié)伴而行,她們共同鳴響汽笛,悠長的汽笛聲伴隨著江風(fēng)傳得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn),在甲板上列隊的船員們紛紛與送行人員揮手告別。

相似的場景同樣出現(xiàn)在三天前的7月21日,“遠(yuǎn)望5號”緩緩駛離碼頭,按照預(yù)定計劃準(zhǔn)時離港出海。

中國衛(wèi)星海上測控部副主任石磊介紹,“今年下半年,遠(yuǎn)望號船隊3艘遠(yuǎn)洋航天測量船計劃累計出航300余天,將執(zhí)行包括以天宮二號空間實驗室、神舟十一號飛船為代表的數(shù)10次航天發(fā)射海上測控任務(wù)。此外,遠(yuǎn)望21號、22號兩艘火箭運輸船,將于8月中旬出航執(zhí)行長征五號首飛火箭的吊裝和海上運輸任務(wù),三船并發(fā),遠(yuǎn)望號船隊正式拉開下半年高密度試驗任務(wù)帷幕。”

“遠(yuǎn)望7號”是我國最新研制的一艘遠(yuǎn)洋航天測量船,船長224.9米、寬27.2米、高44.2米,滿載排水量近3萬噸,可抗12級臺風(fēng),自給力100天,能在太平洋、印度洋、大西洋南北緯60度以內(nèi)的海域執(zhí)行任務(wù),同時滿足特定航道的航行要求。“遠(yuǎn)望7號”由船舶通用平臺和航天測控通信裝備兩大部分組成,集當(dāng)今船舶建造、航天測控、航海氣象、船舶動力等領(lǐng)域的最新技術(shù)于一身。

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