年度國內(nèi)車手總冠軍陳德安駕駛賽車在興凱湖面冰雪賽道上一展風采。

???? 新華網(wǎng)黑龍江密山1月19日專電(記者張千里)2015賽季中國汽車拉力錦標賽(CRC)的霸主,當推一汽-大眾車隊。該車隊在收官站成功衛(wèi)冕,奪得聯(lián)合會杯總冠軍、年度廠商杯冠軍、年度車隊總冠軍、國家四驅(qū)組年度冠軍等獎項。陳德安獲得年度國內(nèi)車手總冠軍。一汽-大眾速騰冠軍車隊也再次贏得分站賽S3組別冠軍,實現(xiàn)了本賽季的“三連冠”。

????2015賽季中國汽車拉力錦標賽的收官之戰(zhàn),原訂于2015年12月在黑龍江雞西密山的興凱湖冰面上展開。由于冰面堅實程度原因,這站冰雪賽事推遲至今年1月中旬進行。從去年5月末至今,跨越近8個月的2015賽季至此也正式落幕。在本賽季各個分站比賽中表現(xiàn)搶眼的一汽-大眾車隊,在雞西站再次強勢奪冠,并憑借總成績的領(lǐng)先成功衛(wèi)冕年度冠軍,奪得聯(lián)合會杯總冠軍、年度廠商杯冠軍、年度車隊總冠軍、國家四驅(qū)組年度冠軍等獎項。作為車隊首席車手兼經(jīng)理,陳德安不負眾望,以整個賽季穩(wěn)健的發(fā)揮獲得年度國內(nèi)車手總冠軍。

????采用新速騰賽車的一汽-大眾速騰冠軍車隊也再次贏得分站賽S3組別冠軍,實現(xiàn)了本賽季的“三連冠”。一汽-大眾車隊在這一場比賽可謂收獲頗豐,更可以說是整個賽季最大的贏家。而一汽-大眾多年來所堅持的廠商與車隊合作的模式,也確實堪為業(yè)內(nèi)的成功典范。

????CRC已有數(shù)年未進行冰雪拉力賽,本賽季收官重現(xiàn)冰封的雞西興凱湖,令眾多車手和車迷能夠感受冰天雪地之中賽車發(fā)動機轟鳴帶來的激情震撼。興凱湖位于黑龍江省的東南部,為中俄兩國界湖,通常于12月份就開始封凍,湖面全部凍結(jié)后冰層厚度能接近1米,如果遇到降雪再經(jīng)車輛反復碾壓,冰面會更滑,在這樣的條件下駕駛賽車的難度遠在前幾站之上,更使比賽增添了不少變數(shù)和危險。為此,一汽-大眾車隊參賽的三輛第七代高爾夫戰(zhàn)車都換裝了冰雪路面專用的釘胎,并且車輛的懸架等也進行了調(diào)整。另外,比賽期間雞西的最高氣溫都低至零下十六七攝氏度,環(huán)境的艱苦可見一斑。因此,本次比賽報名的車隊和車手數(shù)量均有所減少。

????由于比賽推遲了近一個月,一汽-大眾車隊也在這段時間里積極備戰(zhàn),在1月初奔赴長春進行了一周的冬季特訓。陳德安在特訓中表示,通過這樣一次訓練,帶領(lǐng)所有戰(zhàn)車來到冰面上,能夠培養(yǎng)車手更細膩的操控和更敏銳的反應(yīng),同時錘煉后勤團隊的工作能力。

????從比賽過程來看,冬訓顯然對一汽-大眾車隊有所幫助。車隊的全體車手、領(lǐng)航員和后勤技術(shù)保障團隊通力合作、奮力拼搏,克服了惡劣的氣候條件形成的挑戰(zhàn)以及比賽中出現(xiàn)的種種困難。第七代高爾夫戰(zhàn)車無懼嚴寒,令陳德安和一汽-大眾車隊能在最后決戰(zhàn)中順利獲勝。

????不僅第七代高爾夫戰(zhàn)車繼續(xù)笑傲賽場,在去年龍游站登場的新速騰也交出了漂亮的成績單。早在2007年,一汽-大眾就組織了一汽-大眾速騰車隊,以上一代速騰作為賽車參賽。在本賽季,一汽-大眾速騰冠軍車隊重回CRC,使用的賽車也煥然一新,改為全新一代的新速騰賽車。

????根據(jù)S3組別的改裝規(guī)則,新速騰賽車仍然保留了原廠發(fā)動機和一些重要零部件。而正是這樣的限制,更展現(xiàn)出了新速騰本身出色的性能和過硬的品質(zhì)。在有著“魔鬼賽段”之稱的浙江龍游站,初次登場的新速騰就成為S3組別的一匹“黑馬”,首戰(zhàn)便以傲視同級的成績直沖組別冠軍。在同樣令諸多車手折戟的浙江武義站,新速騰再次奪冠。

????首次面對冰雪路面,新速騰的表現(xiàn)依然令人印象深刻。精細的懸架調(diào)校和完善的雪地裝備,讓新速騰賽車在加速和彎道表現(xiàn)方面都有性能上的優(yōu)勢,成為確保“三連冠”的堅實基礎(chǔ)。泥濘的山路和濕滑的冰雪路面的嚴酷考驗,充分證明了新速騰賽車的硬實力,而其在下一賽季的表現(xiàn)也更加令人期待。

????高爾夫戰(zhàn)車和新速騰賽車的佳績,讓一汽-大眾以當仁不讓的王者姿態(tài)為CRC2015賽季劃下了完美的句號。回顧整個2015賽季,人們不僅看到了一汽-大眾車隊堅忍不拔的表現(xiàn),也看到了一汽-大眾對賽事和車隊的大力支持。

????作為國內(nèi)最早參與汽車運動的中國車企,一汽-大眾與CRC有著不解之緣。從1999年捷達GTX正式注冊為國際N組比賽用車,到2005年與北京慶洋車隊合作成立一汽-大眾慶洋高爾夫車隊,再到近兩年第七代高爾夫戰(zhàn)車馳騁賽場、贏得眾多榮譽,一汽-大眾對CRC和車隊的投入和參與度逐步加大。

????2014賽季,一汽-大眾車隊與國際知名的技術(shù)團隊Prodrive開展合作,并完成了擁有世界級水準、堪比WRC賽車的第七代高爾夫戰(zhàn)車的改裝。此外,WRC車手阿特金森的加盟,更讓眾多車手和車迷能夠一睹頂尖車手的技術(shù)和風采。通過這些方式,一汽-大眾不僅讓車隊獲得了穩(wěn)居冠軍的硬實力,更將CRC的整體競技水平提高到了一個新的層次。

????對于一汽-大眾來說,賽車的性能和車隊的表現(xiàn)固然重要,更重要的是讓更多的人走近賽車、感受賽車、喜愛賽車,而且從比賽的過程中體會到汽車本身的文化內(nèi)涵和汽車社會的文明意識。實際上,推動賽車事業(yè)、推廣賽車文化,已經(jīng)被一汽-大眾視為超越了單純比賽的一項企業(yè)社會責任工作。

????從2014賽季開始,一汽-大眾在每個分站賽都邀請媒體記者和用戶、車迷前往比賽現(xiàn)場,“零距離”感受有關(guān)CRC的一切。現(xiàn)在這已成為一汽-大眾參與CRC,傳播CRC的重要方式,也獲得了眾多粉絲的認可。

????經(jīng)歷了湖南桂陽、甘肅張掖、北京懷柔、河南登封、浙江龍游、浙江武義和黑龍江雞西七站比賽,CRC2015賽季給廣大車迷留下了許多難忘的回憶。2016年,日臻成熟的一汽-大眾車隊將給車迷和業(yè)界帶來怎樣的驚喜,人們正拭目以待。

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