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冬奧會的雪——訪兩屆冬奧會雪務顧問米科·馬蒂凱寧

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冬奧會的雪——訪兩屆冬奧會雪務顧問米科·馬蒂凱寧

新華社赫爾辛基1月18日體育專電(新華社記者李驥志)辦冬奧會,離不開雪。

2010年溫哥華冬奧會因為缺雪,不得不臨時租用直升機和卡車從高山運雪。

2014年索契冬奧會,有人曾預測將會面臨乏雪困境,俄方決定采用芬蘭技術,囤雪80萬立方,以備不時之需。

2018年平昌冬奧會籌備工作已經緊鑼密鼓,此時有不少人擔心,到時候會不會有足夠的雪?

記者近日專訪了索契和平昌冬奧會雪務顧問米科·馬蒂凱寧,他圍繞怎樣為冬奧會比賽、訓練提供量足、質優的雪,同時最大限度實現節能、環保談了看法。

“最環保的方案是自然雪,但是那樣我們得完全依賴大自然,看大自然能否在我們需要的時候給我們降下足夠的雪,”馬蒂凱寧說。

上世紀70年代,雪上運動主要依賴自然降雪。而如今,雪上運動主要依靠人工造雪技術,也就是在室外溫度降至零攝氏度以下時,用水泵噴霧,使之形成降雪。“這就需要投入,就會有成本發生”。但是,傳統人工降雪技術的前提是氣溫必須低于零攝氏度,而在溫哥華冬奧會時,天氣出現異常,人工降雪量不夠用,只好花高價錢從遠山運雪過來。

這給人們提出了一個新問題:在遇到溫暖天氣時該怎么辦?

“有兩個辦法,”馬蒂凱寧說。第一個辦法,是開動昂貴的“零上溫度造雪機”,這樣做不但成本高,而且耗能大,也不環保。第二個辦法,就是提前一年把積雪留下來,用隔溫材料妥善存儲,安全度過夏天,供來年冬季使用。

馬蒂凱寧介紹,存儲雪的密度相當高,而且結構透水性很好,因而其抗高溫和抗雨性能是新鮮人造雪的3倍。采用這種方法鋪設雪道,鋪設面積要比“零上溫度造雪機”多5倍。索契冬奧會的造雪方案,就是以低溫造雪機為主,以存儲雪作為備份。根據俄羅斯政府的要求,當時存儲了80萬立方米,用于多個場地的備份,確保供雪萬無一失。

不過,馬蒂凱寧認為,選擇合理的造雪方案,只是冬奧會實現高效、節能、環保目標的一小部分。“雪是核心,但不是全部”。在索契冬奧會上,馬蒂凱寧制定了一份宏偉的總體規劃,包括如何提供比賽和訓練用雪,如何為不同場地提供不同質感的雪,以及其他相關的解決方案。平昌冬奧會,馬蒂凱寧的任務也是以最低成本、最環保方式提供一流水準的雪。

他告訴記者,總體規劃的目標是要確保在任何天氣下都能提供足夠的高品質、低成本的雪,為比賽、訓練提供保障。

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