新華社阿根廷羅薩里奧1月14日體育專電（記者姬燁）2016達(dá)喀爾拉力賽14日進(jìn)入第11賽段爭(zhēng)奪，駕駛標(biāo)致賽車的法國(guó)車手彼得漢塞爾獲得汽車組第四名，在還剩最后2個(gè)賽段的情況下穩(wěn)穩(wěn)守住總成績(jī)頭名，而此前一度領(lǐng)跑的西班牙名將塞恩斯則無(wú)奈地連續(xù)第四年退出了比賽。

第11賽段從阿根廷的拉里奧哈至圣胡安，汽車組賽段全程712公里，其中特殊賽段431公里。駕駛MINI賽車的衛(wèi)冕冠軍、卡塔爾車手阿提亞以4小時(shí)49分16秒摘得賽段冠軍，九度世界拉力錦標(biāo)賽冠軍勒布和阿提亞隊(duì)友、芬蘭車手希爾沃寧分列第二和第三位。

作為中國(guó)車手在本屆賽事所剩的“獨(dú)苗”，毛瑞金駕駛北極星賽車以第46名完成本賽段，目前暫居總成績(jī)第48位。

盡管排名第四的彼得漢塞爾比阿提亞晚了8分05秒，但依靠在第10賽段確立的一小時(shí)整的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，他依然在總成績(jī)方面領(lǐng)先第二名阿提亞51分55秒。

51歲的彼得漢塞爾在1988年首次參加達(dá)喀爾時(shí)就獲得了摩托車組冠軍，他總共6次奪得摩托車組冠軍、5次摘取汽車組冠軍。如今他有望第12次問(wèn)鼎達(dá)喀爾，不過(guò)他在賽后還是十分低調(diào)和謹(jǐn)慎。

“如果你有10分鐘、2分鐘或者1小時(shí)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，最后卻因機(jī)械故障停了車，那么想要獲得總冠軍是不可能的?，F(xiàn)在比賽顯然還未結(jié)束，我之前就有一些不好的經(jīng)歷，”彼得漢塞爾說(shuō)。

西班牙車手塞恩斯就是對(duì)彼得漢塞爾的一個(gè)警示，這位在第九賽段后還排名總成績(jī)第一的車手，在第十賽段賽車變速箱出現(xiàn)故障，雖然堅(jiān)持完賽，但在第11賽段開(kāi)賽前車況還是無(wú)法繼續(xù)參賽，不得不退賽。

法國(guó)車手勒布在接近賽段終點(diǎn)時(shí)突然拋錨，好在隊(duì)友德普雷斯及時(shí)趕到，把他的賽車?yán)^(guò)了終點(diǎn)線。勒布最終幸運(yùn)地獲得賽段亞軍，落后阿提亞5分52秒?？上в捎谥百惗纬霈F(xiàn)翻車事故，他在總成績(jī)方面已落后彼得漢塞爾近2個(gè)半小時(shí)。這位在場(chǎng)地賽幾乎戰(zhàn)無(wú)不勝的傳奇拉力賽車手，想要在越野馬拉松式的達(dá)喀爾首秀中奪得總冠軍，已經(jīng)基本不可能。