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新機場聯絡線有望西延至房山 燕房線或年內通車

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新機場聯絡線有望西延至房山 燕房線或年內通車

  新機場聯絡線有望西延至房山

  今年全面啟動南水北調綠道建設

(記者張楠)今年房山將爭取啟動軌道S6線西延線,未來,北京新機場將有軌道交通直達房山。同時,房山人翹首企盼的軌道交通燕房線也有了新進展,作為北京首條真正實現“無人駕駛”的線路,燕房線有望于今年年內建成通車。此外,房山還計劃在今年開工建設吳店、長陽、竇店客運站,著力解決城市擁堵問題,進一步方便百姓出行。

軌道交通S6線是首都機場至北京新機場的聯絡線,目前已經升格為城際鐵路聯絡線,起點為首都機場T3航站樓,將串聯起順義、通州、亦莊、大興、新機場等地,目前正在規劃和設計之中。

房山區區長曾贊榮在作政府工作報告時指出,“十三五”期間,房山將與中關村聯手打造“中關村南部創新城”,力爭建設成為中關村國家自主創新示范區的核心拓展區。此外,從今年起,房山還計劃建設“北京基金小鎮”,引導優質基金、衍生產業及相關機構入駐,力爭到2020年入駐基金企業超過500家,管理資產總規模超萬億,成為京津冀財富管理中心。

作為北京著名的煤炭產地,曾贊榮表示,今年房山將全面加快燃煤鍋爐清潔能源改造進度,淘汰退出污染企業47家,投放電動出租車100輛、公共自行車2000輛,多措并舉持續改善空氣質量。繼續全力以赴清退低端產業,確保6月底前全部退出禁止類產業。“未來5年,房山區的PM2.5等主要污染物排放將下降20%以上,空氣質量達到市級要求。”

旅游方面,今年房山計劃與周邊地區聯手打造“環首都西南部國家公園”,并全面啟動南水北調綠道建設,建設青龍湖森林公園二期,再添琉璃河濕地公園、長溝國家泉水濕地公園、張坊拒馬河濱水生態公園等。在商業方面,首創奧萊二期今年將啟動建設,同時打造勝茂廣場等商業綜合體。

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