暴雨過后,武漢進入“燒烤模式”,炎炎烈日把不少市民“逼”進地鐵站納涼,一群“地鐵納涼族”應運而生。近日,記者在2、4號線走訪發現,地鐵納涼分為兩大類。一類是在武昌火車站、漢口火車站的地鐵站廳進行短暫休息的火車旅客,另一類則是地鐵站附近的居民,一般是晚飯后,帶孩子到站廳轉轉。

充電+休息,地鐵站是火車旅客的“加油站”

在武昌站B口以及前往A口的通道上,每個插頭前都有旅客或坐或蹲。

記者在漢口站探訪看到,寬敞的站廳聚集了不少旅客,有的靠墻坐在報紙上,有的頭枕行李躺在站廳墻角。地鐵站通道內每個有插頭的地方都會聚集兩三個人,或各自看書,或在一起咵天。

走訪中,記者發現有一批定點定時到地鐵站納涼的人群。中午1點左右,幾名穿著汗衫,戴安全帽的工人來到武昌站A口通道里席地而臥。他們都是附近工地的工人,一般中午來地鐵內乘涼。“一個工棚里住10多個人,又擠又悶,中午根本呆不下去,”一名李姓工友說,中午地鐵站里人少,涼快。

在漢口站,劉婆婆靠在C出口柱子上休息。她今年69歲,靠在漢口站附近賣地圖、餐巾紙等為生。中午她會在附近買個三五塊的盒飯吃,找個涼快地方休息一會兒。“前幾年夏天中午特別難熬,地面廣場太熱,一天三大瓶水都不夠喝,通了地鐵后,我中午能在地鐵站里瞇一會兒,吹會兒空調。”婆婆興奮地說。

納涼可以,但要以安全、文明為前提

如何看待地鐵納涼,絕大多乘客表示理解。在廣埠屯上班的王女士說:“地鐵空調開著也是開著,為大家多做點貢獻也是可以的,我倒是不太介意。”而一旁的劉爹爹則對記者說,少數人在地鐵里打赤膊、脫鞋,有損形象,應該注意一下。

地鐵漢口火車站的一名保安師傅告訴記者:“一般遇到納涼人員,我們不會驅趕。如果一些納涼市民占據了防汛、消防器材專用區域,或帶著小孩來回嬉戲打鬧,對地鐵正常運營存在安全隱患時,我們則會進行制止并勸告。”

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