湖北省委辦公廳、省政府辦公廳日前聯合下發《湖北省公務用車制度改革總體方案》。這標志著湖北省公車改革進入實施階段。據測算,湖北省、市、縣各級車改后的公車數量將壓縮51%,年公務交通總支出比車改前減少數億元。

參與公車改革的廳局級及以下工作人員將發放公務交通補貼,自行選擇公務出行方式,行政區域內公務出行不再報銷公務交通費用,超出公務交通補貼范圍的公務出行按差旅費規定執行。公務交通補貼隨工資按月發放,將依據經濟發展、物價變動等因素,適時適度調整補貼標準。根據方案,湖北參與公車改革的機構包括全省各級黨政機關。垂直管理系統駐地方單位按照屬地化原則,與駐在地公車改革同步推進。

補貼標準為:省級黨政機關公務交通補貼標準按廳局級、縣處級、鄉科級和科員及以下分4檔,分別為1690元/月、1040元/月、650元/月、450元/月。各市(州、直管市、林區)根據本地區財政狀況、節支目標等確定補貼層級和標準,但不得高于中央對應層級補貼標準的130%(廳局級1690元/月、縣處級1040元/月、鄉科級650元/月)。

根據方案,湖北省力爭于8月前基本完成省級黨政機關公車改革,年底前基本完成市、縣、鄉級公車改革,適時啟動其他事業單位、國有企業和國有金融企業公車改革,用兩年左右時間全面完成改革。公車改革取消的公務用車,將采取公開拍賣的方式處置,并且已出臺辦法妥善安置司勤人員。(記者羅鑫)

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