硬派越野車型是越來越香了，單從這兩年坦克300始終處于供不應(yīng)求的狀態(tài)就能看出來。且市場火爆的表現(xiàn)促使眾車企相繼推出或準備推出自己的硬派越野車型，比如捷途T-X，自游家NV，還有BJ212和哈弗酷狗等等。

鑒于硬派越野車有著強勁的動力，硬朗的車身，以及寬大的空間，自然需要性能卓越的輪胎來發(fā)揮出這些優(yōu)勢。但我們知道越野胎分為HT胎、MT胎和AT胎，該怎么選擇是個問題，你的越野輪胎選對了嗎？下面我們就重點聊聊這個問題。

HT胎，也叫公路輪胎，一般為越野車出廠安裝的輪胎，更適合在鋪裝路面行駛，兼具越野性能，適合有輕度越野傾向的車友。

MT胎，即泥地輪胎，顧名思義，它適合于在泥地行駛，堅硬的胎壁和夸張的胎牙有利于在行駛中慢速排泥或高速甩泥。

AT胎，俗稱全地形輪胎，它的特點是花紋粗大，花紋溝尺寸也較大，適用范圍更廣，跋的了山，涉的了水，鋪裝柏油路面也能跑，因此是越野愛好者的最愛。

佳通越野AT70就是一款針對硬派越野車開發(fā)的“硬核”全路況輪胎，其搭載的是佳通AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺下的履帶強固技術(shù)，履帶式的花紋讓其具有強悍的惡路通過性和耐刺扎性。

說到履帶式花紋，設(shè)計靈感來源于坦克履帶，得益于這樣的設(shè)計輪胎胎面的接地寬大大增加，抓地力因此更加強悍。此外，佳通輪胎對佳通越野AT70的花紋塊也進行了優(yōu)化，冠部花紋快采用碎石仿生設(shè)計，能讓輪胎在滿是碎石的山路或野路牢牢抓住地面；多花紋組合技術(shù)，則提升了花紋塊剛性，讓輪胎抓地力更強，不懼復(fù)雜的野外路況。

千里之行，始于足下。在野外，駕車行駛在簡易的土路、碎石路，甚至是沒有路上面，對駕車者、對車子、對輪胎都是巨大的考驗。考慮到這點，我們?yōu)榧淹ㄔ揭癆T70設(shè)計了更強固的胎體，3層胎體+5層胎側(cè)，讓其在惡路爛路更耐沖擊。

不僅如此，佳通越野AT70胎側(cè)的厚度也足足有5mm，不會輕易被碎石等尖銳的物體刺穿。且高度為3.5mm的“護欄型”防擦條，能夠彈走碎石，讓脆弱的胎側(cè)不會輕易損傷，讓其能hold住野外各種復(fù)雜的路況。

看到最后我想大家對于越野輪胎的選擇都有一個宏觀的了解了，如果你喜歡戶外探險，享受極限挑戰(zhàn)，那么佳通越野AT70絕對是你的最佳搭檔！