說到汽車保養(yǎng)，大家可能都不那么擔(dān)心，去4S店或者找個修理廠，就能給大家保養(yǎng)了。

但是說到維修，很多問題需要考慮了，這個配件，有原廠件、副廠件、純拆件，

種類這么多，到底怎么選？今天咱們就聊聊這個問題！

1、原廠件

匹配指數(shù)：85%

從主機廠渠道出來，有廠家標(biāo)識的零件，主要來自主機廠和4S店，有帶品牌廠標(biāo)的包裝。

外觀和性能沒的說，質(zhì)量和原廠一樣的，多有合格證明可展示其身份。

2、正廠件

匹配指數(shù)：80%

正廠件代表合格廠家生產(chǎn)的配件，注意：不一定是汽車主機廠渠道

只要有廠家名稱、產(chǎn)品品牌、生產(chǎn)地址，并且有合格證的，都可以稱之為正廠件。

但是有些正廠件，他們沒有商標(biāo)，因為某些原因，他們沒有進入，汽車主機廠的設(shè)備采購大名單，配件和包裝不能打上廠牌商標(biāo)，從質(zhì)量上來講，這些配件不輸原廠多少，匹配程度方面，仍然不會比原廠高。

3、純拆件

匹配指數(shù)：70%

就像淘寶，趕上了匹配度很高。

主要來自于改裝市場、保險事故車拆車市場，部分便宜點的當(dāng)做原廠件去賣但是沒有包裝。

4、下線件

匹配指數(shù)：60%

有的以次充好？

就指著它了！

主要來自4S的采購渠道。

一般是成色很新的原廠件，但沒有包裝，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和純拆件很難區(qū)分。

5、品牌件

匹配指數(shù)：40%

路邊店的最愛，叫法還多：副廠件、港臺件，他們的最大誘惑就是價格低。

主要來自于各村鎮(zhèn)大大小小的配件廠、翻新廠，所以配件質(zhì)量參差不齊，價格也可能相差懸殊。不排除其中有主機廠供貨商的資質(zhì)，但更大可能是三無產(chǎn)品，甚至假貨。

6、翻新件

匹配指數(shù)：....

身世底細恐怖！大多是從事故車上拆下來的配件，然后進行翻新，最終以低廉的價格流入市場。

這些配件從事故車上拆下來時，要是好的就還行，要是趕上一個事故件，那這個后果就不堪設(shè)想了！