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雷諾與日產(chǎn)結(jié)盟關(guān)系_雷諾和日產(chǎn)哪個質(zhì)量好

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雷諾與日產(chǎn)結(jié)盟關(guān)系_雷諾和日產(chǎn)哪個質(zhì)量好

新華社巴黎2月6日電(記者劉芳)法國汽車制造商雷諾集團(tuán)與日本日產(chǎn)汽車公司6日宣布達(dá)成聯(lián)盟重組框架協(xié)議,兩家車企將分別持有對方15%的股份和投票權(quán),希望通過交叉持股和強(qiáng)化聯(lián)盟治理,在快速變化的市場中推進(jìn)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型。

根據(jù)重組協(xié)議,雷諾在日產(chǎn)的持股比例將從目前的43.4%降至15%,與日產(chǎn)持有雷諾股份的比例持平,雙方可自由行使與15%直接持股相關(guān)的投票權(quán)。雷諾將28.4%的日產(chǎn)股份轉(zhuǎn)入一家法國信托機(jī)構(gòu),日產(chǎn)擁有優(yōu)先收購權(quán)。

此外,日產(chǎn)承諾投資雷諾集團(tuán)在歐洲的電動車和軟件實體,投資比例最高達(dá)15%。兩家車企還宣布,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟計劃共同在拉美、印度和歐洲開展能創(chuàng)造高價值的運營項目,并通過各方可共同參與的新舉措提高戰(zhàn)略靈活性。

日本廣播協(xié)會網(wǎng)站報道,通過重組協(xié)議,日產(chǎn)的經(jīng)營獨立性將逐步提升。雷諾愿意就持股比例作出讓步,是因為歐洲汽車電動化進(jìn)程加快,雷諾新成立的電動汽車部門將成為企業(yè)生存關(guān)鍵,因此從日產(chǎn)獲得研發(fā)資金和電動汽車量產(chǎn)技術(shù)成為雷諾優(yōu)先考量。

據(jù)悉,聯(lián)盟重組的最終協(xié)議預(yù)計將在今年第一季度末前達(dá)成,交易將于今年第四季度完成,新協(xié)議將持續(xù)15年。

1999年,雷諾收購日產(chǎn)汽車公司股份,雙方結(jié)成雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟;2016年,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟收購日本三菱汽車,形成雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟。日產(chǎn)多年來對聯(lián)盟中權(quán)利不平衡現(xiàn)象不滿。2018年,曾任雷諾首席執(zhí)行官的卡洛斯·戈恩在日產(chǎn)首席執(zhí)行官任上被捕,聯(lián)盟內(nèi)部關(guān)系持續(xù)緊張。(參與記者:鐘雅)

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