2020年11月7日，網(wǎng)通社從官方獲悉，被定義為“數(shù)字化”的一汽-大眾全新一代高爾夫正式上市，此次上市新車共推出200TSI（1.2T）、280TSI（1.4T）兩種排量4款配置，官方指導(dǎo)價(jià)為12.98萬-16.58萬元。

外觀方面，一汽-大眾高爾夫8依舊采用Hatchback（掀背車）的設(shè)計(jì)，沿襲了第七代車身比例，但通過細(xì)節(jié)上的變化，讓新車整體更為年輕化、時(shí)尚化，同時(shí)R-Line版本讓新車更具有運(yùn)動(dòng)氣息。大燈燈組采用了多邊形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，同時(shí)家族最新的IQ.LIGHT矩陣式大燈在同級(jí)中獨(dú)樹一幟，格柵之處也巧妙的被發(fā)光LED燈帶所取代，

車身側(cè)面，舊是經(jīng)典的傳承，多余的修飾一概不要，并且刻意弱化了側(cè)面轉(zhuǎn)折和棱線，為此帶來了更低的風(fēng)阻系數(shù)。新車的長寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm。

車尾部分，尾燈也采用了參數(shù)化元素的矩陣式尾燈，展現(xiàn)出了前瞻的數(shù)字技術(shù)，彰顯科技魅力。

進(jìn)入到一汽-大眾高爾夫8的車內(nèi)，可以看出新車摒棄了套娃式的設(shè)計(jì)語言，采用了10.25英寸儀表+8.25英寸中控屏幕的組合，這也是當(dāng)下最流行的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)中控采用了大眾全新第三代信息娛樂系統(tǒng)CNS3.0。

配置方面，一汽-大眾高爾夫8首次搭載CANFD及車載以太網(wǎng)技術(shù)，總線帶寬由500K增加至2M，通訊率高達(dá)100Mbit/s，從而 L2+級(jí)的駕駛輔助功能和數(shù)字化的人機(jī)交互體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，全新國產(chǎn)高爾夫?qū)⒋钶d1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kW和110kW，最大扭矩分別為200N·m和250N·m，依舊匹配7速DSG雙離合變速箱。

新車推出之后，一汽-大眾高爾夫也將全面邁向數(shù)字化，究竟能否延續(xù)往日的輝煌，我們拭目以待。

（圖/文 網(wǎng)通社 林樺）