汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警是什么原因？要怎么維修？朋友們大家好，我是一修聊車。說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，其實(shí)應(yīng)該屬于一個(gè)特別常見(jiàn)的問(wèn)題，基本上所有的車輛都避免不了，但是咱們很多新手車主，在第一次遇到的時(shí)候總會(huì)非常擔(dān)心，總害怕是不是愛(ài)車出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題，不知道要怎么去解決。所以說(shuō)這期，我們就來(lái)聊一聊，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈相關(guān)的一些問(wèn)題，希望能幫助更多的朋友。

首先來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮報(bào)警，有很多種情況，并不是很容易的就能判斷出來(lái)，只有用專業(yè)的診斷電腦，讀取出相應(yīng)的故障代碼，才能決定具體的維修范圍，因?yàn)樵蹅兤嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)上面有著很多的電子元件，而且都分別監(jiān)測(cè)著不同的系統(tǒng)，所以說(shuō)不能全部都一概而論。

但是最常見(jiàn)的一般有以下幾種情況，第一種呢就是氧傳感器報(bào)出來(lái)故障，出現(xiàn)的幾率也最大，因?yàn)樗惭b的位置在汽車的排氣筒上面，主要是監(jiān)測(cè)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的尾氣，如果咱們車上加的油品質(zhì)量不好，燃燒后一氧化碳太多或者氧含量過(guò)低呢，他就會(huì)監(jiān)測(cè)出來(lái)，將信息傳遞給行車電腦，再通過(guò)點(diǎn)亮儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，來(lái)給我們提示。

像這種情況，只要是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力正常，運(yùn)轉(zhuǎn)也比較平穩(wěn)，咱們車是可以繼續(xù)開(kāi)的，咱們不管它也沒(méi)關(guān)系，可能跑一段時(shí)間或者換一箱新油以后，這個(gè)尾氣正常了，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)自己熄滅。沒(méi)必要早早的跑到修理廠或者4S店去，被忽悠著各種清洗各種換，整了一大堆東西，去花費(fèi)那么多錢。

那第二種最常見(jiàn)的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一些傳感器和執(zhí)行器誤報(bào)的故障，比如像節(jié)氣門、進(jìn)氣翻板、渦輪增壓器等等這些部件，隨著汽車的使用周期增加，可能會(huì)出現(xiàn)偶發(fā)性的卡滯，然后被傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)出來(lái)故障碼。一般這種情況用診斷電腦讀取出來(lái)的，都是偶發(fā)臨時(shí)性的故障，它只是被存儲(chǔ)在行車電腦里面，并不是必須要進(jìn)行更換維修的，咱們可以要求修工給清除掉就可以了。當(dāng)然如果是讀取到了當(dāng)前故障代碼，并且清除不掉的情況，那就是說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在確實(shí)有問(wèn)題，就要及時(shí)維修了。

那么其實(shí)說(shuō)白了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈呢，它并不是只監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)上的某一個(gè)部件，而是監(jiān)測(cè)整個(gè)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，比如說(shuō)進(jìn)排氣系統(tǒng)、正時(shí)系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)等等，甚至也有很多車型的自動(dòng)變速箱如果出現(xiàn)問(wèn)題，也都是由這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來(lái)給我們提示的。當(dāng)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警的時(shí)候，咱們首先不能著急，不要盲目的跑到4S店或者修理廠，被忽悠著做很多項(xiàng)目換很多配件，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈他是黃色的指示燈，并不像水溫?zé)簟x車燈、電瓶燈這些，直接就是最高級(jí)別的紅色報(bào)警，車就不敢開(kāi)了。

如果說(shuō)就像剛才說(shuō)的第一種情況，那種氧傳感器報(bào)出來(lái)的故障，咱們完全可以去找個(gè)修理店，讓他們給你把故障碼先清除掉，跑一段時(shí)間先試試看，不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)什么很大的問(wèn)題。當(dāng)然更不要網(wǎng)上某些說(shuō)車人那樣，教你直接用拆電瓶線的方法，這個(gè)方法對(duì)于剛才說(shuō)的第二種，虛報(bào)的臨時(shí)性故障還可以，但也不是所有的車型都適合這樣做，只有一些老款并且低配置的車輛可以嘗試一下，像咱們現(xiàn)在大部分的高配置車型，用這種方法是絕對(duì)不行的，我們修理工平時(shí)給它們換塊電瓶，都要小心翼翼的不斷電更換，害怕?lián)p壞某個(gè)電子元件或者把多媒體給鎖住，更何況咱們不是很懂車的朋友們，如果這樣操作引起別的問(wèn)題，反而得不償失了。

這些說(shuō)車人這樣教這樣的方法，絕對(duì)不是在幫車主朋友們，只是為了博人眼球賺點(diǎn)贊量，按照她們的一些方法，反而會(huì)讓咱們不懂車的朋友錢沒(méi)省到，還把車給整壞了，讓這個(gè)修理廠和4S店生意更好。

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