在12月初對ev160做過史上最苛刻的續航測試后，老翁今日又進行了一次更加苛刻的續航測試。近日北京的最高氣溫只有-5℃，比12月初的5℃低不少，在更加寒冷日子里的續航測試，ev160能順利挺過100公里大關嗎？

測試氣溫：天氣預報-10% ~ -2攝氏度，實際溫度-5℃ ~ -4%攝氏度

測試車型：北汽ev160清秀款 2015版

測試方法：電量每掉10%，拍照記錄實際行駛里程和車顯剩余續航

測試路線：中國紫檀博物館-->京通快速-->通惠河北路-->南二環-->蓮石路-->西六環-->109國道-->雁翅公路服務站

空調情況：全程風量三擋，制熱二擋，吹腳模式

本次測試的路線、出發時間和上次相同。此部分內容就不再贅述，請大家直接看上次的測試文章就好：《全程暖風+早高峰二環+高速+山路，史上最苛刻的續航測試》

閑話不多說，直接上測試的結果：

和12月的續航測試成績對比：

測試結果：

一、經過兩次測試證明，ev160在電量低于20%時存在掉電問題。

二、-5℃的氣溫對續航的影響非常大，實際續航僅有標稱續航的62.5%。

三、由于本周已經是北京一冬中最冷的一周，因此ev160車型是能保證冬季100公里續航的。

四、在電量低于4%開啟龜速模式后，還可以繼續行駛7.5公里左右。

五、本次測試的電池溫度情況：

六、本次測試的詳細數據：