[愛(ài)卡汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu)原創(chuàng)]

在《希伯來(lái)圣經(jīng)·創(chuàng)世紀(jì)》中，諾亞根據(jù)上帝的指示建造一艘大船，用來(lái)躲避一場(chǎng)大洪水災(zāi)難，這艘大船被命名為諾亞方舟。雖然我們一直生活在和平年代，但這次疫情告訴我們，危機(jī)一直從未遠(yuǎn)離過(guò)。事實(shí)上，還有不少的“末日愛(ài)好者”，而末日題材的電影在電影史上也一直是層出不窮。最初，我以為他們只是有點(diǎn)“被害妄想癥”，現(xiàn)在來(lái)看其實(shí)是未雨綢繆。

末日來(lái)臨，公共設(shè)施、公共交通必然多數(shù)陷入癱瘓，機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)疑是最為出色的逃亡交通工具，方便獲得、入門(mén)門(mén)檻低，可攜帶一定量的物資。續(xù)航里程越長(zhǎng)越好（燃油車(chē)顯然是最佳選擇，后期可以改裝大油箱）、可靠性越高越好（并且最好自己會(huì)修車(chē)）、通過(guò)性越出色越好（翻山越嶺是必不可少的）。

豐田普拉多、蘭德酷路澤

高可靠性、出色的通過(guò)性，說(shuō)到這兩點(diǎn)，相信很多人心中已經(jīng)顯現(xiàn)出了豐田品牌硬派越野車(chē)的影子。其中普拉多、蘭德酷路澤更是在中國(guó)硬派SUV市場(chǎng)中叱咤風(fēng)云多年，擁有極佳的口碑，不僅僅可靠性出色，保有量還非常之大。

除了中規(guī)的普拉多現(xiàn)在選用了分時(shí)四驅(qū)之外，其他版本均為全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為托森結(jié)構(gòu)，全路況適應(yīng)能力很不錯(cuò)，并且免維護(hù)。而且無(wú)論哪個(gè)版本，豐田品牌的硬派越野車(chē)對(duì)油品基本不太挑剔，而且改裝市場(chǎng)非常成熟，可以買(mǎi)到高質(zhì)量的改裝件，逃亡前推薦大家加裝大號(hào)副油箱再換裝AT輪胎。

豐田L(fēng)C70系列

如果更有情懷，有條件的話，豐田經(jīng)典的LC70系列越野車(chē)也是更好的選擇。自從1984年上市以來(lái)生產(chǎn)至今，澳洲、非洲、中東，從草原到荒漠再到的戰(zhàn)場(chǎng)上，都有它的身影。非承載式車(chē)身、前后整體橋獨(dú)立懸掛，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓他受到很多越野迷的追捧。

目前我們能見(jiàn)到的版本主要有短軸版本的LC71，標(biāo)準(zhǔn)軸距的LC76，還有長(zhǎng)軸版本的LC78，LC79則是皮卡版本（分單排座和雙排座）。這里根據(jù)自身需求選擇就好，長(zhǎng)軸版和皮卡版自然可以拉更多的物資。

三菱帕杰羅

那既然我們上面說(shuō)到了普拉多，不得不提的另一臺(tái)車(chē)就是三菱帕杰羅。相較于普拉多而言，帕杰羅采用了內(nèi)嵌式大梁結(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度上或許沒(méi)有非承載式車(chē)身那么高，但舒適性要更為出色，并且其強(qiáng)度也可以滿足中高強(qiáng)度的越野需求。

第二代超選四驅(qū)雖然多年未進(jìn)行技術(shù)更新，但其越野性能表現(xiàn)至今依然可圈可點(diǎn)，高速時(shí)的路況適應(yīng)能力和低速脫困都很出色。

日產(chǎn)途樂(lè)

途樂(lè)同樣是一款非常經(jīng)典的硬派越野車(chē)，誕生于1951年，擁有很悠久的歷史，有著“沙漠之王”的美譽(yù)。現(xiàn)在我們見(jiàn)到的多數(shù)是第六代途樂(lè)，動(dòng)力上有5.6L的V8和4.0L的V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。硬派車(chē)身結(jié)構(gòu)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、AT變速箱，夸張的空間，絕對(duì)是末日出行好選擇。

其中5.6L這款發(fā)動(dòng)機(jī)為VK系列，加入了缸內(nèi)直噴、VVEL技術(shù)，最大功率400Ps，峰值扭矩550Nm，與之匹配的則是一臺(tái)7AT變速箱。龐大的身軀，結(jié)實(shí)的結(jié)構(gòu)，出色的四驅(qū)，讓途樂(lè)有著很好的通過(guò)性和裝載能力。

小結(jié)：

普拉多也好、蘭德酷路澤也好，這些車(chē)都是我們常見(jiàn)的、容易獲得的硬派越野車(chē)，整體來(lái)說(shuō)硬派越野車(chē)的可靠性、車(chē)身強(qiáng)度都要高于城市SUV，更適合長(zhǎng)途穿越。除了以上介紹的幾款之外，像納瓦拉、途達(dá)、帕杰羅勁暢這些也都是不錯(cuò)的選擇，并且售價(jià)更為低廉，我也就不再一一介紹。

推薦車(chē)型第一類(lèi)：常見(jiàn)的硬派越野車(chē)

阿莫迪羅越野房車(chē)

阿莫迪羅越野房車(chē)可能是合法能買(mǎi)到的終極末日戰(zhàn)車(chē)。該車(chē)擁有征服者、遠(yuǎn)征者、攀爬者三個(gè)型號(hào)，分別采用了TGS 8X8、曼 TGS 6X6和奔馳烏尼莫克U4000三種底盤(pán)，售價(jià)從最低的390萬(wàn)元最高可以過(guò)千萬(wàn)。但看完下面的介紹，一定讓你覺(jué)得物有所值。他們除了有著近乎變態(tài)的全路況適應(yīng)能力、脫困能力、續(xù)航能力之外，還有著夸張的舒適度，豪華程度令人發(fā)指，車(chē)外世界末日，車(chē)內(nèi)依然是恒溫的高檔公寓，真正意義上的豪華諾亞方舟。

派拉蒙掠奪者

正如你所見(jiàn)，它看起來(lái)就是一個(gè)裝甲車(chē)，但是并不是非軍方就不能采購(gòu)，只要你有足夠的銀子，并且證明自己不是、毒梟或者組織成員，就可以合法擁有。

它絕對(duì)不是樣子貨，車(chē)輪可以防14kg TNT轟擊后還能繼續(xù)行駛，車(chē)體則可以抵御7kg TNT，這已經(jīng)是裝甲車(chē)的水準(zhǔn)了。這樣的抗爆能力，意味著普通槍支、手甚至于反坦克都拿它沒(méi)什么辦法。整體的級(jí)別達(dá)到了北約組織所認(rèn)可的第三極標(biāo)準(zhǔn) (NATO AEP-55 STANAG 4569 Level Ⅲ) 。

全系都配備了強(qiáng)悍的空調(diào)系統(tǒng)，無(wú)論是55℃的高溫還是-32℃的嚴(yán)寒，車(chē)內(nèi)都絲毫不受影響。而且該車(chē)還有著豐富的選裝配件以及變種車(chē)輛，比如你可以選裝掃雷器。另外，還有戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)版本，以及防生化版本，如果面對(duì)喪失、病毒爆發(fā)，我最推薦這兩個(gè)版本。

末日逃亡中可能難免會(huì)遇到堵車(chē)，那看到上圖，該如何處理，就不用我多說(shuō)了吧。不過(guò)這貨是標(biāo)準(zhǔn)，所以加滿副油箱續(xù)航里程也只有700km，稍有不夠。不過(guò)其空間還是很大的，標(biāo)準(zhǔn)版本就能裝載2名駕駛員+8名乘客，車(chē)內(nèi)可以多準(zhǔn)備些燃油。

推薦車(chē)型第二類(lèi)：售價(jià)不菲的巨無(wú)霸們

在中國(guó)，普拉多的保有量跟五菱宏光比起來(lái)那就是弟弟。這一世界上最成功的車(chē)型，早已布滿了中國(guó)大地，上到城市中的快遞運(yùn)輸下到偏遠(yuǎn)地區(qū)的翻山越嶺，都能看到它的聲音，沒(méi)事兒還能進(jìn)山虐一虐86。

其實(shí)最主要的就是便宜、可靠，還好修，裝載能力不用多說(shuō)，你永遠(yuǎn)不知道從五菱宏光里能走出來(lái)多少人。

動(dòng)力自然不能過(guò)多奢求，現(xiàn)款五菱宏光搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率73kW（99Ps），峰值扭矩140Nm/3400-4400rpm。匹配5擋手動(dòng)變速箱，封窗車(chē)型則匹配一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱。

北京汽車(chē)制造廠 BJ 212

該車(chē)絕對(duì)稱(chēng)得上是共和國(guó)汽車(chē)工業(yè)的活化石了，你如今長(zhǎng)大了，它還是你未出生時(shí)的樣子。

依然是非承載式車(chē)身、堅(jiān)固可靠的分時(shí)四驅(qū)、機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，前后懸掛均為縱置鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，雖然不舒服，但是可靠、承載性強(qiáng)。末日逃亡，我們要的就是這些屬性。

當(dāng)然，新款BJ 212動(dòng)力方面還是有所變化的，現(xiàn)在有1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(配圖為1.5T)和2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，這里當(dāng)然推薦2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力出色、低扭強(qiáng)勁，全系均為5擋手動(dòng)變速箱。

亂入一臺(tái)摩托車(chē)：雅馬哈飛致YS150

逃亡電影中也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)摩托車(chē)身影，比如《生化危機(jī)6：終章》中的BMW S 1000 XR，另外BMW R 1200 GS出場(chǎng)率也不低。但電影終歸是電影，拋開(kāi)續(xù)航不說(shuō)，壞了咋修？

相比之下，這臺(tái)雅馬哈飛致YS150就太適合了，不僅簡(jiǎn)單可靠，而且有著近乎變態(tài)的續(xù)航里程，搭載 一臺(tái)149cc的單缸四沖程空冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率9.5kW/7500rpm，峰值扭矩13Nm/6000rpm。油箱容積14L，有人實(shí)測(cè)其續(xù)航里程能達(dá)到1000km。當(dāng)然，摩托車(chē)由于其特殊性，騎它逃亡，那注定是孤獨(dú)的路途。

編輯總結(jié)：

對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)，和平年代能給我們安全感的東西可能是錢(qián)或者是房子，但當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)或者災(zāi)難來(lái)臨，不能移動(dòng)的房子將不再是我們的“避難所”，而今天說(shuō)到的這些有著超強(qiáng)續(xù)航能力、超強(qiáng)通過(guò)性的車(chē)，則將成為我們的“諾亞方舟”。

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