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自動擋腳踩剎車正確位置圖解、自動擋2個踏板圖解

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自動擋腳踩剎車正確位置圖解、自動擋2個踏板圖解

自動擋汽車真是方便快捷,操作起來比手動擋汽車簡單多了!只需要油門踏板和剎車踏板,很多人也是一直用D擋,不論是平路還是下長坡。但是,D擋并不是萬能的,甚至在一些極限路況下還比較危險,比如長下坡和陡坡路況。那么自動擋車該如何下長坡呢?

自動擋腳踩剎車正確位置圖解、自動擋2個踏板圖解

你知道嗎,在下長坡時,為了更好地控制車輛速度,車主需要頻繁踩剎車制動。可是,剎車片和剎車盤長時間處于滑摩狀態(tài),這樣會讓剎車系統(tǒng)過熱,摩擦系數(shù)就會顯著下降,剎車失靈的情況也很常見。對于那些一直用D擋的車主來說,行車電腦會根據(jù)車速的增加而匹配相應(yīng)的檔位,這樣就會越來越高,配合剎車的話就比較危險了。

那么,開自動擋車怎么正確下長坡呢?下長坡時,我們要利用發(fā)動機的運轉(zhuǎn)阻力來給車輛減速,阻力越大減速效果越明顯。那怎么增加發(fā)動機的運轉(zhuǎn)阻力呢?在長下坡的時候,可以切換到手動模式,讓車輛保持在1擋或2擋的狀態(tài)。這樣就可以像手動擋一樣限制變速箱自行升檔,而且會對車輛起到一定的制動效果。如果車子沒有1擋和2擋,可以掛L擋或M擋下坡,到達(dá)坡底掛回D擋,直接加速即可。這樣也可以限制變速箱自行升檔,而且會對車輛起到一定的制動效果。

另外,很多人習(xí)慣在下坡時用空擋滑行,這樣的做法是錯誤的,而且操作的風(fēng)險很大。一旦在滑行的過程中發(fā)動機熄火,可能會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)失效,導(dǎo)致容易出現(xiàn)各種事故。如果是比較陡比較極限的下坡,可以使用陡坡緩降功能。打開這個功能之后,駕駛者可以不用踩剎車,也不用切換成手動擋,只需要控制方向就可以平穩(wěn)安全地通過長下坡路段。如果你的車輛沒有這個功能,那么建議你為了安全起見,還是老老實實地?fù)Q到手動模式。

總而言之,我們在遇到長下坡時,盡可能避免老是靠剎車來減速,特別是在下長坡時,不能一直用D擋并長時間踩剎車行駛,應(yīng)該用手動模式來控制檔位和速度,如果車子沒有這個功能,那就把擋位掛在L擋,用發(fā)動機的制動配合剎車來控制速度,雙管齊下,穩(wěn)穩(wěn)的!實在不行,也可以點點剎車,降低車速,這樣才能確保安全哦!不管遇到啥情況,安全第一,切記切記!

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