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出行距離5公里以內(nèi)，電動(dòng)車很有優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于5公里以上的長(zhǎng)距離出行，毫無疑問私家車更具有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)距離的出行，汽車通勤時(shí)間更短，而且，具備更舒適的優(yōu)勢(shì)，夏天不熱、冬天不冷，因此，基本上有條件，都會(huì)為家里添置一輛汽車，為了提升國(guó)民出行品質(zhì)，國(guó)家也大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。

如今，汽車有著超3億的保有量，但如此多的車輛在道路行駛，很容易發(fā)生交通事故，為了源頭降低事故隱患，現(xiàn)在的交通法規(guī)也越來越細(xì)致、規(guī)范，但同時(shí)，也更加的人性化，把一些過于嚴(yán)格的處罰給降低了。

比如我們最常見的超載違章問題，超載雖然本身不是交通事故的直接，但一旦發(fā)生交通事故，超載車輛的傷害率會(huì)更高，向來是交通管理部門查處的重點(diǎn)行為，但近期有網(wǎng)友問一個(gè)問題：聽說私家車超員20%不用扣分？那5座車坐6人是否算違規(guī)？今天就來看看給出的答案吧。

對(duì)于超員處罰，許多司機(jī)也都是道聽途說，那么，私家車超員20%不用扣分？有什么依據(jù)，這主要是根據(jù)2022年4月1日實(shí)施的修行版《道路交通安全違法行為記分管理辦法》（公安部第163號(hào)令），該辦法對(duì)于超員記分明確，最低的記3分，根據(jù)第十一條規(guī)定：載人超過核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)到百分之五十的。

從字面意思理解，相信大部分理解20%以上，也就是大于20%，比如超員達(dá)到21%，才會(huì)扣分，因此，出現(xiàn)了許多司機(jī)都以為，私家車超員20%不用扣分了。

通過新修訂的交規(guī)中可以看到，對(duì)于超員載人，從原來超過核載人數(shù)20%以上，一次記6分，降低為20%以上未達(dá)到50%，一次記3分，確實(shí)是有大幅的降低處罰，那這意味著，20%就不用扣分了嗎？對(duì)此問題，已經(jīng)明確答案了。

剛好卡在20%的超載問題，最多的情況莫過于5座車坐6人，從超載算法來看，剛好是20%，那么，是不是根據(jù)新規(guī)，就不需要扣分了呢？

先看視頻：

視頻加載中...

在2022年4月1日新規(guī)實(shí)施之后，南京就曾遇到這樣的一個(gè)情況，車輛是5座車，實(shí)際上坐了6人，雖然其中包括了一名3歲小孩，但根據(jù)交規(guī)的算法，也是達(dá)到20%，那么，這種情況是否算違規(guī)呢？

南京最后認(rèn)定：該車輛屬于5座私家車，超員百分之二十，按照法律規(guī)定，記3分罰100元。

那么，從的執(zhí)法過程中，可以得到答案，5座車坐6人是違規(guī)的，雖然只是20%，不是大家理解的20%以上，但同樣是需要扣分的，交管部門也表示：超載的扣分處罰是20%且包含20%計(jì)算的。

那么，作為5座的私家車，意味著不能多坐任何一個(gè)人，哪怕是嬰兒也不行，當(dāng)然，如果車輛是7座車，但如果坐了8個(gè)人，根據(jù)計(jì)算，超載率為14.3%，這種情況就是不扣分，但還是要罰款的，相對(duì)來說，7座車在記分新交規(guī)中，受益會(huì)更大一些。

開車要遵守道路交規(guī)，不能超員超載就是其中一部分，而許多人困惑的，私家車超員20%不用扣分？那5座車坐6人是否算違規(guī)？也給出明確答案，如果超員20%是需要扣分的，只有20%以下，不含20%，才會(huì)不扣分，但明顯5座車，超員是不可能低于20%的，而生活中，大部分私家車都是5座車，因此，就不要想著新交規(guī)超載不扣分這件事了。對(duì)此，您怎么看呢？歡迎大家評(píng)論交流。