截至2023年6月底，全國機動車保有量達到4.26億輛，同比增加2000萬輛；其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛。同比分別增加1800萬輛和619萬輛。隨著汽車逐漸深入千家萬戶，與之相配套的后服務市場也迎來了巨大的發(fā)展機遇。

所謂的汽車后市場，是圍繞車主使用過程中所需要的各種服務和產品而形成的市場。狹義是指維修、保養(yǎng)和汽車用品，廣義則涵蓋了汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養(yǎng)護與維修、報廢汽車等各類服務。

數據顯示，我國汽車后市場行業(yè)規(guī)模已突破萬億元，預計到2025年，汽車維修和保養(yǎng)等服務的市場規(guī)模將達1.7萬億元。面對這塊“大蛋糕”，各路玩家摩拳擦掌、動作頻頻。目前行業(yè)競爭格局如何？我們通過《2022年生活服務業(yè)連鎖企業(yè)TOP100》，簡單介紹一下：

汽車養(yǎng)護維修業(yè)態(tài)共有18家企業(yè)上榜，門店總數達到60,463家，其中有兩家（知輪車服、悠耐）門店數量多達1.5家；去年銷售額合計達到437.61億元，其中有10家銷額規(guī)模超過10億元。

玲瓏養(yǎng)車驛站、中策車空間分列第9、10位，前者是玲瓏輪胎旗下的車養(yǎng)護品牌，結合自身配套優(yōu)勢，研發(fā)出輪胎里程金、專項四輪定位、客戶產值管理等三大特色項目。

后者是中策橡膠集團有限公司下屬全資子公司，成立于2015年3月，依托朝陽、好運、威獅、全諾輪胎的品牌優(yōu)勢，致力于運用連鎖經營模式及移動互聯網技術、大數據分析、智能車型配件匹配系統(tǒng)等技術手段來打造汽車后市場OAO服務的平臺。

排在第8位的博世車聯，是全球最大的獨立汽車服務網絡之一，擁有97年的歷史，在全球150多個國家擁有39,000多個維修站。背后的博世集團是全球最大的汽車零部件供應商，扎根中國市場一個多世紀。

易捷養(yǎng)車以銷售額22億元排在第7位。立足中石化3萬座加油站終端網絡，建設9,313座加油站汽服網點，年洗車服務1.4億臺次，成為國內最大的自營洗車服務平臺。今年7月份，與京東養(yǎng)車合作打造的首家雙品牌綜合汽車服務門店在廣西柳州正式開業(yè)，可為用戶提供加油、充換電、洗車、養(yǎng)車、餐飲、購物等一站式的能源補給、汽車保養(yǎng)和生活需求解決方案。

排在第6位的小拇指，創(chuàng)立于04年，是中國汽車微修行業(yè)的創(chuàng)始品牌，也是第一家入選“中國特許連鎖百強”的汽車品牌，經過18年發(fā)展，1,233家門店遍布全國207個城市，服務車主超過500萬。

排在第5位的三頭六臂，去年實現銷售額25億元，擁有3600家門店。2015年8月在廣州成立，通過整合產業(yè)上下游，與上百家國內外制造廠商深度戰(zhàn)略合作，已成為中國領先的汽配易損件供應鏈平臺。

2015年前后是中國汽車后市場“野蠻生長”的爆發(fā)期，快準車服從成立起便確立了做“一站式半時達汽配服務領導品牌”的企業(yè)定位，去年營收達到43.8億元，相較于2019年的15億元，三年時間增長接近3倍，排在行業(yè)第4位。今年公司營收目標55.8億元，上半年達成率超過40%；計劃擴展服務站400家，上半年完成160家。

排在行業(yè)第三位的馳加，是米其林集團于02年在全球推出的汽車售后服務品牌，提供招牌查車、輪胎養(yǎng)護、機油養(yǎng)護、制動養(yǎng)護、燈光養(yǎng)護、雨刮養(yǎng)護、蓄電池養(yǎng)護等服務，與嘉實多、殼牌、雪佛龍、博世等知名零配件廠商進行了多層次的合作。

新康眾（天貓養(yǎng)車）位居次席，去年實現銷售額86.92億元，擁有3516家門店。作為阿里旗下一體化、專業(yè)的汽車養(yǎng)護平臺，其業(yè)務涵蓋線上機油、輪胎等零配件、汽車用品的售賣，同時也包含線上線下一體化的安裝服務，以及連鎖化的汽車養(yǎng)護門店、

2018年，天貓汽車聯手金固股份旗下汽車養(yǎng)護平臺汽車超人、汽配供應鏈服務商康眾汽配成立了新康眾。通過深度整合新康眾的供應鏈能力、阿里集團數字技術生態(tài)以及F6智慧門店系統(tǒng)，天貓養(yǎng)車在直營供應鏈建設、互聯網平臺能力、消費者服務品牌等方面都擁有明顯競爭優(yōu)勢。

途虎養(yǎng)車高居行業(yè)第一。公開資料顯示：這個主打汽車后服務的B2C電商平臺，于2011年在上海創(chuàng)立，主營輪胎、機油、汽車保養(yǎng)、汽車美容、車品等，提供線上預約+線下安裝的養(yǎng)車方式。合作品牌包括倍耐力、普利司通、埃克森美孚、殼牌、3M、博世等。

2019年，途虎工場店“僅為”1,423家，到去年這一數字已增加至4,653家。另外，合作門店也從2019年18,743家增至2022年的20,870家。作為全國最大的汽車后市場企業(yè)，去年實現營收115.47億元，同比微降1.5%。值得注意的是，過去四年其累計虧損達到153億元。繼去年1月、8月之后，今年3月份途虎養(yǎng)車再次啟動香港上市計劃，能否如愿我們將繼續(xù)觀察。