哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面啦!我是身高1米8，體重180斤，穿著44碼大鞋的二手車檢測(cè)師大彪哥，一般車商看到我都不敢亂報(bào)車況！雖然外形看著比較粗糙不修邊幅，但是我心思縝密，不會(huì)放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)！

先問大家一個(gè)問題，4萬(wàn)塊預(yù)算，你會(huì)買什么二手車？相信大多數(shù)人都會(huì)選擇10萬(wàn)級(jí)或者20萬(wàn)級(jí)的一般家用車吧！豪華品牌一般都不在考慮范圍，不是買不到，而是用車需求決定的，普通老百姓不做生意不走仕途的話，真沒必要為了展示身份去買豪車，而且4萬(wàn)塊的豪華品牌，車子的年份肯定會(huì)很老，即使買回來也可能養(yǎng)不起！

但總有不按套路出牌的人，大彪就曾遇到一位年輕小伙兒客戶，4萬(wàn)塊的購(gòu)車預(yù)算，準(zhǔn)備買臺(tái)40萬(wàn)級(jí)的奧迪A6L！當(dāng)然，他選了09年的老款車，一看就是老式的外觀造型，但成色目測(cè)還行！需要講明白一點(diǎn)，不是單獨(dú)這輛車的價(jià)格便宜，而是這款車的市場(chǎng)行情就是這么低！比同年份的凱美瑞、雅閣略高一點(diǎn)，特別不保值對(duì)吧？

至于客戶為什么買這個(gè)車，大彪就沒有去八卦了！畢竟咱只是幫忙驗(yàn)車，讓客戶清楚的了解車況，規(guī)避事故水泡等問題。下面就跟著大彪的第一視角，看看這臺(tái)4萬(wàn)塊的奧迪A6L是一個(gè)什么狀態(tài)！

車系型號(hào)：奧迪A6L 2009款 2.4L 舒適型

出廠時(shí)間：2009-04

表顯里程：107283KM

廠商指導(dǎo)：46.88萬(wàn)

車商報(bào)價(jià)：4.8萬(wàn)

打開機(jī)蓋，2.4L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在眼前，最大馬力177匹，峰值扭矩230牛米，匹配CVT無極變速箱，穩(wěn)定性比新款的EA888+雙離合還是要好一些，加速更加線性平順！

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的情況還是比較嚴(yán)重的，氣門室蓋和正時(shí)罩蓋都在滲油，水泵目前也是漏水的狀態(tài)！后期需要整備啊！之前拆過氣門室蓋和進(jìn)氣歧管，排氣歧管和正時(shí)罩蓋沒動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)分解大修的情況就可以排除了！

對(duì)比兩個(gè)大燈的制造日期，都是2010年1月份的配件，而這輛車是09年4月份總裝出廠，所以大燈沒有疑問更換過了！

水箱框架以及里面的冷凝器、散熱器、風(fēng)扇都沒問題，不存在變形損傷，也沒有漏水維修的情況！

從縫隙里觀察到前防撞梁，螺絲沒動(dòng)，梁體沒變形，說明車頭前面沒有發(fā)生過較大的撞擊事故！

兩邊葉子板加強(qiáng)梁和減震塔座也沒什么問題，包括輪旋內(nèi)側(cè)都還是原車狀態(tài)，看來車頭確實(shí)保護(hù)的不錯(cuò)！

當(dāng)然，小的刮蹭磕碰是避免不了的，前保險(xiǎn)杠都換過了，兩邊葉子板鐵皮也鈑金刮膩?zhàn)有迯?fù)了，包括機(jī)蓋也噴漆了！這么多年的車，客戶應(yīng)該不介意了吧！

看一下兩邊車門以及門框結(jié)構(gòu)，左邊兩個(gè)車門都有噴漆，但沒有拆裝更換，ABC柱則保存完好，小面積噴漆幾乎沒什么影響！

右邊就沒那么幸運(yùn)了，C柱下端里口鈑金刮膩?zhàn)有迯?fù)了，下面可能被撞到了，C柱被頂變形，修復(fù)長(zhǎng)度大于8厘米，按照二手車鑒定標(biāo)準(zhǔn)，傷到了四梁六柱，這就是事故車了！但其實(shí)還好，這里只是小傷，對(duì)安全系數(shù)的影響不大，接下來我們?cè)倏匆幌萝囄玻?/span>

車尾也毫無意外全部噴漆了，兩邊后葉子板都刮蹭得不輕，膩?zhàn)哟虻耐瘢∪囍挥熊図敱Ａ袅嗽瓘S漆，用二手車的行話來說，穿大褂了！

看看行李箱內(nèi)部，后蓋螺絲沒動(dòng)，備胎坑和后尾板也都沒問題，也沒有水漬泥沙和生銹的跡象，總的來說，車身沒有大的問題，只是右邊C柱有一處傷影響定性！

打開車門，目測(cè)內(nèi)飾成色也還行，不知道細(xì)節(jié)部分能不能經(jīng)得住推敲！

后排腳墊下面一片臟污，怕是洗不干凈了！但是不影響正常用，只是影響用車的心情！

頂棚有點(diǎn)兒塌，問題不大，幾百塊就能處理好！

全車座椅沒有拆下來過，使用磨損情況一般，前排皮面有點(diǎn)兒臟，基本符合10萬(wàn)公里的狀態(tài)，即便調(diào)表，也不會(huì)有很大的出入！

車頭沒有大事故，安全氣囊和安全帶自然不會(huì)去動(dòng)，當(dāng)然，曾經(jīng)使用了高田氣囊的車可能會(huì)召回更換，不過大部分是日系車，奧迪不在此列！

泡水的嫌疑也很快被排除了，各處干干爽爽，沒有水漬泥沙和生銹的痕跡！

最后來看一下底盤的狀態(tài)，一般德系高端車在縱梁和底盤上能看到黑不溜秋的液體，用手電筒一打亮亮的，很多人以為是漏油，但真的是誤解！那是一種臘，時(shí)間久了上面布滿一層灰，看上去就好像油一樣，其實(shí)不是油而是臘。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下面是真的漏油，而且漏的比較厲害，基本上到處漏，底盤頂起來十幾分鐘，地上就滴了一灘油，但是還好發(fā)動(dòng)機(jī)沒有吊裝維修過，只不過買回去維修要花不少錢了！

四輪懸掛的狀態(tài)不一，前面兩根減震更換過，后面兩根減震沒換，但是漏油了！后期又是一筆開支！

右前半軸也在滲油，右后輪胎割裂，四個(gè)剎車盤磨損大，買回去肯定也要整備！

看完這臺(tái)奧迪A6L，大彪簡(jiǎn)單總結(jié)一下車況，無重大事故無泡水無火燒，小刮蹭比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱漏油，減震漏油，半軸滲油，水泵漏水，后期需要維修處理的地方不少，而且費(fèi)用不會(huì)低！汽修廠不會(huì)因?yàn)槟阗I的二手車就降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)！

客戶得知車況后，免不了糾結(jié)一番，陷入了選擇綜合征！根本原因還是經(jīng)濟(jì)實(shí)力有所欠缺，這臺(tái)A6L就像中老年女明星，雖然身體比較健康，但要維護(hù)她的明星形象就還得花錢保養(yǎng)妝容，做SPA理療，配高檔服飾，吃高檔餐廳，養(yǎng)起來的成本十分高昂，所以說底層人民真得三思而后行，謹(jǐn)慎入手！

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！