【有車以后 油耗實(shí)測(cè)】近幾年比亞迪在新能源領(lǐng)域中的迅速發(fā)展可以說(shuō)是有目共睹的。這也導(dǎo)致如今當(dāng)我們說(shuō)起比亞迪的產(chǎn)品時(shí)，總會(huì)掛上“加速快”“油耗低”的標(biāo)簽。可比亞迪并非是一家只做新能源車的公司，回歸到原點(diǎn)，比亞迪旗下的傳統(tǒng)燃油車是否也能在燃油經(jīng)濟(jì)性上有較好的表現(xiàn)呢？今天我們拿到的這臺(tái)宋Pro正是普通的燃油版車型，1.5T+6DCT的動(dòng)力組合油耗表現(xiàn)怎樣，就讓我們一起來(lái)測(cè)測(cè)看。

測(cè)試準(zhǔn)備

出發(fā)測(cè)試之前，先檢查胎壓，四個(gè)輪子的胎壓都達(dá)到2.4bar。

空調(diào)風(fēng)量方面，則是統(tǒng)一22℃并控制2格出風(fēng)量，外循環(huán)模式。

宋Pro擁有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，本次油耗測(cè)試我們?nèi)淌褂肈擋和經(jīng)濟(jì)模式行駛。

然后在加油站用油槍加油至自動(dòng)跳槍，宋Pro加注的是92號(hào)汽油。

清零平均油耗、小計(jì)里程，開始測(cè)試！

測(cè)試地點(diǎn)

測(cè)試油耗的路線還是選擇廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，每圈15公里，總測(cè)試?yán)锍碳s為105公里。大學(xué)城外環(huán)都是柏油路面，有16個(gè)紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

測(cè)試過(guò)程

大學(xué)城的限速為60km/h，在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，在保證不違章的前提下，我們會(huì)盡可能地提高速度行駛，采用日常駕駛的習(xí)慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車習(xí)慣。

比亞迪宋Pro搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋雙離合動(dòng)力組合，這套組合在比亞迪旗下的很多車型上都有出現(xiàn)，用在10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV中也并不意外。宋Pro上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160Ps，最大扭矩245Nm，這樣的輸出基本達(dá)到了同級(jí)的主流水平。雖然這套6擋濕式雙離合變速箱擋位并不算多，但對(duì)轉(zhuǎn)數(shù)控制還是比較到位。在60km/h時(shí)，宋Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也只是在1300rpm。

相比于混動(dòng)車型，宋Pro燃油版的動(dòng)力輸出顯得相當(dāng)?shù)乃刮模烷T響應(yīng)不算快，雖然不適合激烈駕駛，但對(duì)于市區(qū)代步來(lái)說(shuō)還是挺友好的。車輛在高速狀態(tài)下的提速能力較弱，高速超車還有要有一定的提前量。另外，6擋雙離合變速箱換擋平順，就算是在不斷走走停停的擁堵路況下，變速箱也能應(yīng)對(duì)自如，整體表現(xiàn)令人滿意。

測(cè)試結(jié)果

跑完7圈外環(huán)路，車輛儀表盤顯示一共跑了104.3km，車顯平均油耗為7L/100km。值得一提的是，比亞迪宋Pro只能顯示近50km的油耗。

然后我們回到同一個(gè)加油站，使用同一支油槍擋加油至自動(dòng)跳槍。

加油機(jī)顯示加了7.89L汽油，油費(fèi)一共43.63元，我們來(lái)算一下它的實(shí)際油耗：比亞迪宋Pro表顯行駛里程為104.3km，實(shí)際加油量為7.89L，于是用7.89÷104.3×100，算出來(lái)的平均油耗為7.6L/100km。

從我們的油耗實(shí)測(cè)榜單來(lái)看，比亞迪宋Pro的油耗屬于同級(jí)中上水平。能加92號(hào)汽油對(duì)于宋Pro的用車成本來(lái)說(shuō)也有一定的幫助。倘若能加入發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的話，宋Pro的燃油經(jīng)濟(jì)性可能還會(huì)有更好的表現(xiàn)。

總結(jié)

發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充足、變速箱換擋平順

加速實(shí)力不突出、只能顯示近50km油耗