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發(fā)動機缺缸導(dǎo)致怠速抖動;發(fā)動機缺缸抖動怎么解決

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發(fā)動機缺缸導(dǎo)致怠速抖動;發(fā)動機缺缸抖動怎么解決

發(fā)動機缺缸,車還能繼續(xù)行駛嗎?對于這個問題,根據(jù)本人幾十年的維修經(jīng)驗來看,有些情況下發(fā)動機缺缸可以繼續(xù)行駛,但發(fā)動機抖動厲害,加油不暢,油耗增加,排氣管可能黑煙嚴(yán)重。

有的情況是不能繼續(xù)行駛,否則可能會發(fā)生重大機械故障,造成更大損失。

那么,在哪些情況下,發(fā)動機缺缸車輛還可以繼續(xù)行駛呢?

首先,單缸點火線圈,火花塞損壞,車輛可繼續(xù)行駛。

發(fā)動機缺缸導(dǎo)致怠速抖動;發(fā)動機缺缸抖動怎么解決

但如果該缸不工作,發(fā)動機會有突突突現(xiàn)象發(fā)生。而且怠速不穩(wěn),甚至熄火,啟加困難,加油不暢,油耗增加,排氣管有黑煙。

主要是因為缸內(nèi)混合氣不能燃燒,所以該缸不作功,然后通過排氣門排出在排氣管中爆燃后排出。

其次,氣門無間隙,氣門口嚴(yán)重關(guān)閉不嚴(yán)。

此時缸內(nèi)無壓,不能進(jìn)入空氣,燃油不能燃燒,所以該缸不工作。

第三,活塞環(huán)及活塞過度磨損,與缸套配合間隙過大,導(dǎo)致缸壓非常低,該缸不工作。

此種情況可以導(dǎo)致燃油進(jìn)入油底殼,機油量增加。

第四,噴油嘴堵塞不噴油。

這種情況只有空氣進(jìn)入氣缸,沒有燃油或燃油過少,該缸是不工作的。

一般情況下,發(fā)動機有某缸不工作,是可以行駛的。只是發(fā)動機工況不良。所以,這個行駛是暫時的,也盡量抓緊去維修。

而有些情況下,發(fā)動機某缸不工作是不能行駛的。這種情況一般伴隨著發(fā)動機有異響。

第一,如果氣門口破碎或脫落,這種情況下,該缸是不工作的,但車輛不能繼續(xù)行駛了。

因為氣門口破碎后,會把活塞打破,此時可能有嘈雜的響聲,如果是繼續(xù)行駛,估計連桿會打破缸體的。

其次,如果是連桿軸承松曠導(dǎo)致無缸壓后該缸不工作,也不能繼續(xù)行駛,否則發(fā)動機有可能報廢的。

還有,如果氣缸墊呲了,也不能繼續(xù)行駛。

所以,當(dāng)發(fā)動機某缸不工作,如果沒有異響,一般可以繼續(xù)行駛,但是不要長時間行駛,要盡快維修。特別是要注意油底殼機油量是否增加,如果增加了,就必須維修,而且要更換機油。

特別是老舊車輛某缸不工作繼續(xù)行駛的情況比較多,這個情況大多是火花塞及點火線圈失效引起的,一般只要更換就沒問題。但如果是有異響就不能行駛了。

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