大眾銳放價(jià)格及圖片;銳放車型圖片
德系日系該怎么選?往往是很多初次購(gòu)買合資家用車用戶心中最大的疑惑,就像大眾全新探歌與卡羅拉銳放,手握15萬(wàn)在它們之間怎么選擇,還真就困擾了不少朋友。近期就有位年輕女白領(lǐng)詢問(wèn)我這兩臺(tái)SUV怎么選的問(wèn)題,今天我們就找來(lái)了它們旗下的主打配置,并進(jìn)行一場(chǎng)深度的對(duì)比,看看到底誰(shuí)是更適合家用的那個(gè)?
按照目前的市場(chǎng)行情,15萬(wàn)左右都能考慮全新探歌和卡羅拉銳放的中配車型,因?yàn)閮烧咴诮K端市場(chǎng)都有不同幅度的優(yōu)惠。具體咱們找來(lái)的T-ROC探歌 2023款 300TSI DSG 辰光版與卡羅拉銳放 2022款 2.0L 尊享版,這兩款SUV的落地價(jià)格就都是15萬(wàn)多。
設(shè)計(jì):全新探歌更年輕,卡羅拉銳放偏家用
(全新探歌)
(全新探歌)
設(shè)計(jì)上,全新探歌和卡羅拉銳放都是偏年輕化的處理方式。全新探歌看起來(lái)就比較靈動(dòng),車頭極具標(biāo)志性的X型設(shè)計(jì),搭配車輛原裝的運(yùn)動(dòng)外觀套件,還有車身周圍犀利的腰線設(shè)計(jì),均呈現(xiàn)出它運(yùn)動(dòng)化的一面。與此同時(shí),全新探歌的細(xì)節(jié)處理也比較到位,前后大燈都使用了貫穿式設(shè)計(jì),尾部還保留了雙邊共兩出排氣,看起來(lái)更加有潮流氣息。
(卡羅拉銳放)
(卡羅拉銳放)
卡羅拉銳放身上也有一股時(shí)尚氣息,同時(shí)也伴隨著一股硬派風(fēng)格。車頭梯形進(jìn)氣格柵搭配厚重的前包圍套件,就從視覺(jué)上加深了這一印象;此外,車身側(cè)面帶有棱角的輪拱、側(cè)裙板還有與車頭相差不大的厚重包圍設(shè)計(jì),更進(jìn)一步展示出卡羅拉銳放的硬派。總體來(lái)看,相較年輕的全新探岳,卡羅拉銳放還是偏傳統(tǒng)了一些。
內(nèi)飾:現(xiàn)代數(shù)字風(fēng)VS傳統(tǒng)實(shí)用性
(全新探歌)
全新探歌的內(nèi)飾延續(xù)了大眾品牌一貫的風(fēng)格,采用了環(huán)繞式設(shè)計(jì),且配備了10.3英寸的全液晶儀表盤和9.2英寸的懸浮式中控屏,營(yíng)造出了不錯(cuò)的現(xiàn)代化氣息。車內(nèi)材質(zhì)的使用上,大部分區(qū)域都是軟搪塑材質(zhì)覆蓋,中控臺(tái)上則是帶有紋理的飾板,搭配拼色的內(nèi)飾配色,整體的質(zhì)感還是相當(dāng)不錯(cuò)。
(卡羅拉銳放)
卡羅拉銳放的內(nèi)飾采用了傳統(tǒng)式布局,儀表區(qū)域只有最右側(cè)是4.2英寸顯示屏,中間及左側(cè)則是機(jī)械儀表。中控方面,卡羅拉銳放也配備有9英寸的懸浮式觸控屏,但屏幕邊框較大,看起來(lái)有一種老式電視機(jī)的感覺(jué)。用料上與全新探歌差不多,都是軟搪塑材質(zhì)+皮質(zhì)包覆的組合,只是純黑配色不如全新探歌那么年輕。
(全新探歌)
(卡羅拉銳放)
車機(jī)和駕駛輔助方面,通過(guò)懂車帝公布的配置信息我們可以看到,4G車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航、語(yǔ)音交互功能,還有主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng),全新探歌和卡羅拉銳放都有配備。在此基礎(chǔ)上,全新探歌身上多了CarPlay、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能;卡羅拉銳放則是多了OTA升級(jí)、車道居中保持功能,總體來(lái)看兩車各有優(yōu)勢(shì)。
綜合配置:全新探歌略優(yōu)
其它配置部分,全新探歌比卡羅拉銳放多了前后駐車?yán)走_(dá)、全景天窗、車頂行李架、方向盤換擋、電動(dòng)后尾門、電動(dòng)后尾門位置記憶、手機(jī)無(wú)線充電、車內(nèi)30色氛圍燈、矩陣大燈、內(nèi)后視鏡電動(dòng)折疊/鎖車自動(dòng)下翻/鎖車自動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、雨量感應(yīng)式雨刷和車載空氣凈化器。卡羅拉銳放則是比全新探歌多了1個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航功能。總體來(lái)看,全新探歌的配置還是更全面一些。
空間:尺寸互有勝負(fù),實(shí)際表現(xiàn)略有差異
(全新探歌)
(卡羅拉銳放)
全新探歌的長(zhǎng)寬高為4319x1819x1592mm,軸距為2680mm;卡羅拉銳放的長(zhǎng)寬高為4460x1825x1620mm,軸距為2640mm。前者是軸距占優(yōu),后者則是車身尺寸處于領(lǐng)先。
(全新探歌)
(卡羅拉銳放)
我的身高是1.7米,來(lái)到全新探歌主駕駛位乘坐后,頭頂還剩余1拳1指,來(lái)到卡羅拉銳放主駕駛位乘坐后,頭頂則能剩下1拳3指。轉(zhuǎn)移到第二排乘坐后,全新探歌的后排頭部能保留1拳,腿部空間能超過(guò)2拳,卡羅拉銳放的后排頭部則能剩下1拳2指,腿部空間僅剩余1拳。同時(shí),兩款SUV的后排中央地臺(tái)都有一定的凸起,滿座情況下舒適度會(huì)打折扣。
動(dòng)力:全新探歌明顯占優(yōu)
(全新探歌)
全新探歌搭載的是1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合擁有最大功率118kW,最大扭矩250N·m,官方百公里加速時(shí)間為9.4秒,WLTC綜合油耗則是6.1L/100km。
(卡羅拉銳放)
卡羅拉銳放這邊,它搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126kW,最大扭矩為205N·m。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看,卡羅拉銳放似乎與全新探歌不分伯仲,但實(shí)際上這套動(dòng)力的實(shí)測(cè)百公里加速僅為10秒。經(jīng)濟(jì)性方面,卡羅拉銳放倒是與全新探歌差不多,為6.18L/100km。
(全新探歌)
(卡羅拉銳放)
同時(shí)兩款車的底盤懸掛構(gòu)成也有不同,全新探歌采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,而卡羅拉銳放則是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的組合。顯然,配備了四輪獨(dú)懸的全新探歌有著相對(duì)明顯的優(yōu)勢(shì)。
(全新探歌)
(卡羅拉銳放)
實(shí)際開(kāi)起來(lái)后,也能感覺(jué)到兩款SUV的動(dòng)態(tài)差異。全新探歌的動(dòng)力響應(yīng)要比卡羅拉銳放更出色,后程加速也更有底氣,四輪獨(dú)懸的濾振效果也更好一些。卡羅拉銳放則是一副傳統(tǒng)家用車的風(fēng)格,開(kāi)起來(lái)平順、舒適,沒(méi)有什么樂(lè)趣。
(全新探歌)
(卡羅拉銳放)
文末總結(jié):
雖說(shuō)落地價(jià)格、車型定位都差不多,但經(jīng)過(guò)對(duì)比還是能夠看到全新探歌與卡羅拉銳放之間存在的差異。顏值、做工以及整車配置方面,兩款車各有優(yōu)勢(shì),可謂不分伯仲;空間實(shí)用性、動(dòng)力輸出還有底盤質(zhì)感三個(gè)部分,全新探岳則展示出更加強(qiáng)勢(shì)的一面,尤其是動(dòng)力和底盤,全新1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)還有四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu)帶來(lái)的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)以及質(zhì)感,卡羅拉銳放確實(shí)無(wú)法匹敵。因此在全新探歌和卡羅拉銳放之間,我更推薦大家入手全新探歌。