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奇瑞風云2質量怎么樣、奇瑞風云2兩廂

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奇瑞風云2質量怎么樣、奇瑞風云2兩廂

奇瑞風云2十年了,今天年檢被檢了二次,還是順利通過,第一次檢測中心檢完說是上傳數據到那時網絡故障,數據丟失,還得再上線檢一次,一共上線檢了二次,從14:30分到檢測站排隊,一直折騰到17:40分才拿到證。好多十年的國產車上檢測線都過不了,奇瑞還是可以信的過的。

十年的奇瑞汽車雖不敢和一些合資車比質量,也有進站維修過多次,但大件都沒出現過問題,都沒有把我扔在路上過。除了一些電瓶輪胎等易損件更換,十年來換過幾次abs傳感器(奇怪的是保修期過后就沒壞過了),火花塞和高壓線換過一次,發動機的機腳埑換過,換過一個門的升降電機,正時皮帶,暖風箱漏水更換一次,剎車油管有裂痕換過,還好奇瑞車的維修費用不高,自我感覺這車的性價比很高。

十年用車期間也折騰小改裝過很多東西,主要也就是前一二年,這幾年就慢慢拆了一些(由于年檢不過關[捂臉]),個人感覺最實用的就是改了后視鏡加熱。小改裝實用性排名后視鏡加熱,倒車雷達,氙氣燈(現在是有了更好的選擇),一鍵啟動,音響隔音。

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十年跑過路

現在的模樣

多年前本地車友小聚

改裝后視鏡加熱

改裝一鍵啟動

改裝氙氣燈

原車減震未壞,更換KYB減震

毫無用處的日行燈

加裝行李架,一定程度上提升了觀感

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