獅跑2019款報(bào)價(jià)及圖片參數(shù)_東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑報(bào)價(jià)及圖片
文:懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 繼韓國、澳大利亞和歐洲市場(chǎng)陸續(xù)推出后,起亞全新第五代Sportage(該車曾在國內(nèi)被定名為獅跑)美版車型日前發(fā)布。除常規(guī)配置等級(jí)外,起亞本次針對(duì)美國市場(chǎng)新增一款X-Pro車型,該車可視為新Sportage“越野版”,標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)、全地形輪胎等。
新車與起亞第四代索蘭托基于相同的現(xiàn)代起亞N3平臺(tái)打造,并將與Telluride、索蘭托、K5一同在起亞位于美國佐治亞州的西點(diǎn)工廠生產(chǎn)。目前全新美版Sportage售價(jià)暫未公布,參考韓國市場(chǎng)在售車型來看,該車起售價(jià)為2488萬韓元,約合人民幣14萬元起。此前有消息稱,東風(fēng)悅達(dá)起亞計(jì)劃在2022年發(fā)布新一代獅跑,該車很有可能為第五代Sportage國產(chǎn)車型。
新車特點(diǎn):
配圖為全新美版Sportage普通版車型
配圖為全新美版Sportage普通版車型
本次發(fā)布的全新美版Sportage在外觀方面與韓國市場(chǎng)車型保持大部分一致,包括全新獨(dú)具辨識(shí)性的前臉設(shè)計(jì)和不規(guī)則造型的前燈組等。對(duì)比來看,全新Sportage相比上一代車型長(zhǎng)度增加18厘米,軸距增加8.64厘米。
配圖為全新美版Sportage X-Pro
配圖為全新美版Sportage X-Pro
具有辨識(shí)性的前燈組造型
X-Pro車型標(biāo)配17英寸熏黑輪輞和全地形輪胎
前后保險(xiǎn)杠造型相比普通版略有差異
作為與其他市場(chǎng)車型的主要差異,起亞在全新美版Sportage車型上新增X配置等級(jí),具體包括X-Line、X-Pro和X-Pro Prestige,可將該系列視為側(cè)重于野外行駛的“越野版”車型,并且X系列車型標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。其中,X-Line為外觀套件版車型,其可以獲得與普通版車型略有差異的前后保險(xiǎn)杠和19英寸輪輞,以及包括外后視鏡殼、車頂行李架縱軌、側(cè)窗邊框在內(nèi)的熏黑套件。
新一代車型配備更多安全輔助系統(tǒng)
儀表盤與多媒體顯示屏雙連屏設(shè)計(jì)
相比X-Line,全新美版Sportage X-Pro車型則具備更多實(shí)際裝備提升,包括17英寸啞光黑色輪輞、百路馳全地形輪胎、LED霧燈、前擋風(fēng)玻璃加熱和前擋風(fēng)清洗噴嘴加熱等,并配備駕駛模式選擇系統(tǒng),具有普通、運(yùn)動(dòng)、智能和雪地四種模式。而X-Pro Prestige車型在X-Pro配置基礎(chǔ)上,主要增加了LED大燈、前排座椅通風(fēng)和副駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
前排頭枕后部設(shè)計(jì)有衣架掛鉤
后備廂空間展示
哈曼卡頓音響為選裝配置
動(dòng)力系統(tǒng)配備2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱
動(dòng)力方面,全新美版Sportage搭載2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,并可提供前驅(qū)和四驅(qū)版車型。
代際關(guān)系/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)環(huán)境:
配圖為第二代Sportage,也是引入國內(nèi)的第一款Sportage車型,中文名為獅跑
智跑
KX5
作為起亞推出的緊湊型SUV車型,從第二代開始,起亞Sportage就已引入國內(nèi),并被定名為獅跑。目前來看,Sportage系列第五代車型在今年6月發(fā)布,本次發(fā)布車型可視為新一代Sportage美版產(chǎn)品。
根據(jù)之前報(bào)道,東風(fēng)悅達(dá)起亞曾表示2022年將會(huì)有一款全新獅跑與國內(nèi)消費(fèi)者見面,這表明新一代Sportage很有可能再次以獅跑身份回歸國內(nèi)市場(chǎng)。作為一臺(tái)緊湊型SUV,Sportage主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括同級(jí)的豐田RAV4榮放、本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等車型。