眾所周知現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴了，從最開(kāi)始的“買(mǎi)得起車(chē)就加得起油”，到現(xiàn)在的“有點(diǎn)加不起了”，我的錢(qián)包與日劇減，家里這臺(tái)服役八年之久的代步車(chē)也該下崗了，這次換車(chē)，就定在了10萬(wàn)、小巧、好開(kāi)、最好還有點(diǎn)驚喜這幾個(gè)條件上。

選來(lái)選去又有問(wèn)題出現(xiàn)了，買(mǎi)油車(chē)還是買(mǎi)電車(chē)？現(xiàn)在10萬(wàn)級(jí)的油車(chē)也沒(méi)有當(dāng)時(shí)那么費(fèi)油了，百公里5-6升油足矣了，后來(lái)想到，因?yàn)榧依镞€有一部大號(hào)油車(chē)，索性這次試水一下小電車(chē)，最終就落在零跑T03星鉆版，落地不到10萬(wàn)塊錢(qián)。

開(kāi)了幾個(gè)月，我發(fā)現(xiàn)我對(duì)用車(chē)成本的敏感度越來(lái)越低了，再也不會(huì)計(jì)較早晚高峰、距離長(zhǎng)短這些問(wèn)題，甚至說(shuō)，油價(jià)愛(ài)漲不漲吧與我無(wú)關(guān)。自從買(mǎi)了T03之后，家里的另一臺(tái)油車(chē)這幾個(gè)月里幾乎就沒(méi)有動(dòng)過(guò)，偶爾父母會(huì)開(kāi)走，T03幾乎承擔(dān)了我所有的用車(chē)需求。

每個(gè)月上班通勤加周末游玩大概要開(kāi)2000公里，之前的油車(chē)百公里8個(gè)油，一公里得6毛錢(qián)，這一個(gè)月至少加1000多塊錢(qián)油。現(xiàn)在換到T03，幾乎全都是晚上在家充電，差不多一毛錢(qián)一公里，這樣一個(gè)月就得省下近1000塊錢(qián)。

這樣一算，我開(kāi)的越多就省的越多呀！一年就能省下1萬(wàn)多！主要是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，根本不需要交車(chē)船稅、購(gòu)置稅，車(chē)價(jià)+保險(xiǎn)，就直接落地了，之前花10萬(wàn)塊錢(qián)，只能買(mǎi)一個(gè)8.5萬(wàn)的車(chē)，而零跑T03星鉆版頂配落地還不到10萬(wàn)，就單單買(mǎi)車(chē)這一項(xiàng)就省了不少錢(qián)。

對(duì)于我來(lái)說(shuō)，T03雖然它是個(gè)小車(chē)，但是比上一臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還要好，而且市區(qū)低速的時(shí)候要比之前的車(chē)靈活太多，動(dòng)力響應(yīng)的非常快，跑高速的時(shí)候還能用運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨叫隨有！這也是最讓我心儀的一點(diǎn)。

現(xiàn)在T03不光上下班開(kāi)，也開(kāi)著它去了周邊幾個(gè)城市轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，路途中在服務(wù)區(qū)休息的功夫就能充點(diǎn)電，400多公里的續(xù)航，潛力很大。而且后備箱的空間放下一些露營(yíng)用的桌椅也是綽綽有余，更何況平常那些東西了。

用不到10萬(wàn)塊錢(qián)，買(mǎi)一輛小車(chē)，我真的覺(jué)得，零跑T03在同級(jí)別里沒(méi)有對(duì)手，就算是把價(jià)格再往上抬兩萬(wàn)，T03也難逢敵手。無(wú)論是空間、配置，還是安全、科技，T03真的不像這個(gè)級(jí)別該有的樣子，感覺(jué)它已經(jīng)將那些更高級(jí)的車(chē)的配置都實(shí)現(xiàn)了！

買(mǎi)車(chē)之前也有一些顧慮，因?yàn)樾‰娷?chē)的保值率不高，但現(xiàn)在好像T03的保值率比一些奢侈品還要高，T03本身就是熱銷(xiāo)品，二手市場(chǎng)肯定也一樣，所以T03的保值率壓根就不會(huì)低，甚至我聽(tīng)說(shuō)了有老車(chē)主將T03開(kāi)了一年之后又賺了錢(qián)，我們的T03這么厲害的嗎？

在現(xiàn)在油價(jià)這么高的情況下，一毛錢(qián)一公里的成本優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，再加上電車(chē)的保養(yǎng)和油車(chē)截然相反，又能省下一比客觀的費(fèi)用，而且T03的保值率有如此高，我真的想不出來(lái)什么可以拒絕T03的理由，小車(chē)可真的是太合我意了！