近年來，隨著國內新能源汽車市場快速發展，潤滑油市場也開始進入到了洗牌、轉型的關鍵階段， 自2020年疫情爆發以來，受疫情影響，部分消費者的生活方式也隨之發生了轉變，一部分習慣公共交通出行的消費者開始轉為自駕出行，這種現象也一定程度上使得車用潤滑油需求得到了進一步擴大。由于車主對潤滑油使用知識缺乏，帶來了浪費和對愛車的傷害。作為BBA的專業初裝油的長期合作伙伴，德國福斯憑借九十年的發展，將傳統與現代完美地結合在了一起，可以游刃有余地應付各種挑戰，適時推出福斯“精準用油”市場戰略。

福斯一直保持著可持續技術力發展

“福斯近百年的歷史當中，中國的30多年是非常重要的一筆，因為中國市場足夠大，在中國，福斯有這么多好的合作伙伴，所以將來能夠確保另外一個百年成功”，福斯集團執委會成員福斯中國首席執行官朱慶平先生日前在德國福斯精準用油戰略發布會表示。“酒香不怕巷子深”的“質量”時代和挖掘客戶需求的“營銷”時代已經過去，未來是“技術”的時代，未來的關鍵課題是如何精準匹配高質量的產品與客戶的需求。從數據來看，福斯在全球有500多位研發工程師及科學家，實驗室分布24個國家，目前有600多個正在進行的研究和開發項目，正是因為眾多的技術人員，福斯的實驗室硬件條件以及這么多項目，確保了福斯持續的進行技術開發成功。

福斯中國開展著一個“3L戰略”，即本地研發、本地采購、本地生產。在上海成立了一個面向亞太的研發中心，是上海市政府認定的首批10家外資企業在華研發中心，真正在華有研發能力。

五大戰略升級，挑戰傳統用油誤區

國內的汽車后市場經歷了疫情，原油價下降，原材料的上漲等眾多因素的影響，再加上新能源汽車對傳統燃油車的市場破局，也是導致終端門店的客戶流失，經營無力的原因，面對這一系列的市場困局，福斯推出“精準用油”的后市場戰略。“精準用油”這一概念似乎早已存在于潤滑油的后市場，可真正落地后市場又感覺沒有實處實行。有專業的技術底蘊，才能做到“精準”這兩個字。

目前汽車主機公司已經開始注重精準用油了，2019年之后，針對國六車，大眾要求EA 211和EA 888發動機必須全部采用0W-20。為了防止車主用錯油，大眾在這款油里加了藍色的示蹤因子，這就是福斯潤滑油和大眾共同合作達成的一個方案。后市場汽修們店很多都在跟隨主機公司的一些知識和如何做項目，主機廠已經做精準用油了，所以做精準用油是門店市場的大勢所趨。精準用油就是通過大數據的精準匹配，為不同發動機提供符合主機廠初裝標準的潤滑油，做到精準匹配規格、精準匹配粘度、精準匹配OEM認證，甚至達到初裝及初裝級認證標準，幫助發動機選擇最為合適的潤滑油，避免因為用錯油而導致發動機的問題和安全隱患。因為福斯是有技術實力底氣，能夠做到精準用油，全球十大車企都在選福斯。90多年以來，在OEM市場，尤其是初裝市場，一直是全球遙遙領先的領導者。

1、服務升級：“福斯精準用油”小程序再升級，力爭成為潤滑油行業準確度和專業度最高的數據庫。同時依托“福斯精準用油”小程序，福斯將在汽車后市場服務領域打造一個“換油先查車”的標準化服務流程，大大提升換油的數據可靠性。

2、形象升級：推出全新IP形象——專業精準用油工程師FuSir，以幫助客戶找到精準符合愛車需求的解決方案為使命，通過OK手勢傳遞專業信心。

3、產品升級：福斯將一如既往地精準匹配主機廠客戶需求，以不斷升級的技術滿足不斷升級的油品性能需求。

4、活動升級：一系列“精準用油”主題活動正在路上，除了已十分成熟的“飛翔油您”、“走進福斯”外，福斯更將加大直播投入，實現直播內容、功能等全方位升級。

5、門店升級：通過店招側招、前臺展架等線下物料的統一設計升級，“精準用油”的概念將在終端門店實現可視化。

福斯此次推出的“精準用油”戰略，注重于解決終端客戶精準匹配用油問題，幫助門店為車主提供“精準用油”服務，避免因用錯油而導致的發動機問題和安全隱患。不再依靠經驗，而是利用大數據進行精準用油推薦；不再迷信大牌，而是遵循主機廠的選擇及認證；不再只看粘度，而是綜合粘度、級別和OEM認證三個維度進行全方位的精準匹配。

從價格觀到價值觀

擁有一家總店，10個直營店，30余家加盟店和寶馬4S店等多家公司的路路通的姜維東姜總介紹說，現在的門店絕大多數的都很艱難，最關心的是產值多少，成本多少，毛利多少。面對客戶無論是通過抖音引流，還是開發海報搞活動，低價策略把客人引進來，拓客進來以后研究怎么轉換，因為引流的產品都是低利潤產品或者是虧損的產品，引流以后轉換，轉換以后就看多少客單價，毛利率、留客、復購促銷等等。福斯雖沒有投入大量的市場廣告，但有多年的市場品牌沉淀，專注于技術的研發，相信以福斯的技術，以福斯的文化，以福斯的團隊，只要接觸時間長了，客戶是很穩定的。如果機油使用的不準確，影響絕對不是當下的5000-- 10000公里，有著深遠的影響。精準換油不單單是機油的精準，變速箱油的精準同樣重要。所以說，建議大家告訴終端修理廠每一臺換機油必須用量杯把舊油放出來，看看核心的標準量差多少，不光是賺錢的問題，是對車主負責任的問題，

姜總說，談到精準用油，因為精準的概念以前都是一些小眾品牌，無論是進口的還是國產的，在市場沒有一個品牌號召力，其實在3年前甚至5年前，在區域的市場就已經有人呼吁了，但是沒有得到整個國內市場普遍重視。這次福斯提出來了，一定會對中國的潤滑油市場，尤其是高端市場會有一次沖擊。如果我們把握機會，會實現彎道超車，汽修門店要做又專業又正確的事情，得到車主的正向反饋的時候，當他有成就感的時候，你們就成為朋友了，只有這樣才能解決根本問題。

“精準用油”戰略的發布及“拒絕用錯油”的鄭重承諾，象征著福斯率先向行業粗放用油的誤區發出挑戰，在主機廠端與終端都設立了精準用油的福斯高標準。