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0w40一般什么車用;什么機(jī)油緩解燒機(jī)油好

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0w40一般什么車用;什么機(jī)油緩解燒機(jī)油好

大家在挑選汽車機(jī)油時(shí),往往會(huì)遇到相同粘度的潤滑油,例如0W-40,5W-40,這倆款機(jī)油除了W前面的數(shù)字不樣,其他都一樣,那有什么區(qū)別呢?今天小德就為大家講解一下。

0w40一般什么車用;什么機(jī)油緩解燒機(jī)油好

機(jī)油區(qū)分具體有以下2點(diǎn):

1、先了解W是什么意思,“W”表示W(wǎng)inter(冬季),例如0W可適用于-35℃以上的溫度環(huán)境,5W可適用于-30°C以上的溫度環(huán)境。

10W可適用于-35°C以上的溫度環(huán)境。15W可適用于-40°C以上的溫度環(huán)境。W前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好,對發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)保護(hù)能力越好。

2、40是什么意思,“40”是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度,這個(gè)數(shù)字越高,說明粘度越高,耐高溫的能力越強(qiáng)。

根據(jù)小德整理以上倆點(diǎn)大家都該明白W前面數(shù)字代表了溫度,40是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),所以說0W-40,和5W-40區(qū)別只是代表適應(yīng)的溫度環(huán)境不同而已。所以大家在挑選汽車潤滑油時(shí)一定要根據(jù)本地的氣溫挑選合適的潤滑油。

接下來小德為大家介紹一款價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比比較高的一款汽車潤滑油。德能DECAN獨(dú)有鈦烯雙油膜分子,應(yīng)對引擎強(qiáng)勁動(dòng)力,快速形成雙層油膜,吸附在引擎表面,形成懸浮潤滑,隔離機(jī)械部件的直接摩擦,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。雙層油膜抗磨層,懸浮潤滑持久保護(hù)引擎。

德能DECAN潤滑油是德國克魯勃集團(tuán)旗下車用潤滑產(chǎn)品品牌。于1929年成立于德國雷姆沙伊德市,是專業(yè)的集石油煉化、科研生產(chǎn)、營銷為一體的國際化集團(tuán)公司;同時(shí)也是國際專業(yè)的汽車潤滑油脂制造企業(yè)集團(tuán)。德能潤滑油始終是品質(zhì)和科技的引領(lǐng)者;陸續(xù)通過奧迪、奔馳、寶馬、路虎、捷豹、大眾、沃爾沃等汽車品牌認(rèn)證和初裝油脂供應(yīng)商。

德能P8 PAO酯全合成機(jī)油

采用Titanium鈦烯雙油膜潤滑技術(shù)和純進(jìn)口PAO天然氣制油及酯類全合成基礎(chǔ)油,提供最佳的冷啟動(dòng)特性以及長久的性能保持力,恒護(hù)超凡,零碳環(huán)保。

在啟動(dòng)階段,油品循環(huán)時(shí)間最大可減少55%,可使?jié)櫥驮谧疃虝r(shí)間內(nèi)覆蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑部位,Titanium鈦烯雙油膜潤滑技術(shù)在燃油經(jīng)濟(jì)性上進(jìn)一步完善。

經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)測試,產(chǎn)品抗氧化特性提高36%,可延長使用壽命。

SAE 0W-20 API SP ACEA C5 ILSAC GF-6A 尤其適合油電混合動(dòng)力技術(shù)以及智能停啟節(jié)能系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

SAE 0W-30 API SP ACEA C3 ILSAC GF-6A 適合油電混合動(dòng)力技術(shù)以及智能停啟節(jié)能系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

SAE 0W-40 API SP ACEA C3 特別適用于BMW、BENZ、VW等裝有尾氣后處理系統(tǒng)和渦輪增壓以及智能停啟節(jié)能系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

精準(zhǔn)灰分配方,可有效保護(hù)尾氣后處理系統(tǒng)。

改善發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃,適合國六及以下標(biāo)準(zhǔn)。

德能P6 PAO PLUS 全合成機(jī)油

采用Titanium鈦烯雙油膜潤滑技術(shù)和進(jìn)口PAO天然氣制油全合成基礎(chǔ)油,提供超強(qiáng)的冷啟動(dòng)特性以及長久的性能保持力。極致潤滑,為車輛帶來澎湃動(dòng)力,挑戰(zhàn)極限。

-出色的低溫啟動(dòng)性能,確保發(fā)動(dòng)機(jī)油在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)潤滑部位,降低發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)磨損;

-改善發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦,提振燃油經(jīng)濟(jì)性,降低燃油消耗;

-優(yōu)異的抗氧化能力以及長期的粘度穩(wěn)定性,可滿足最長的換油周期要求。

SAE 0W-20 API SP ACEA C5 ILSAC GF-6A 適合油電混合動(dòng)力技術(shù)以及智能停啟節(jié)能系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

SAE 0W-30 API SP ACEA C3 ILSAC GF-6A 適合智能停啟節(jié)能系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),有效降低油耗。

SAE 5W-40 API SP ACEA C3 適用于BMW、BENZ、VW等裝有尾氣后處理系統(tǒng)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

精準(zhǔn)灰分配方,可有效保護(hù)尾氣后處理系統(tǒng)。

改善發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃,適合國六及以下標(biāo)準(zhǔn)。

以上便是小德為大家整理0W-40與5W-40的區(qū)別,希望對大家有所幫助。

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