相信大部分車(chē)友都見(jiàn)過(guò)跑車(chē)的輪胎，又扁又寬的四個(gè)大車(chē)輪讓人看了甚是羨慕。于是一些車(chē)主開(kāi)始在自家車(chē)上動(dòng)起了腦筋，那么普通私家車(chē)究竟適不適合改裝高性能輪胎呢？看了下面的文章您就知道了。

一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)原配的輪胎都是經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的道路測(cè)試后才確定的，它會(huì)在成本、通用性、綜合性能間做一個(gè)平衡，但適當(dāng)?shù)纳?jí)改裝絕對(duì)是提高車(chē)輛性能的一種方法。

輪胎的改裝通常會(huì)分初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)三個(gè)不同的層次。

初級(jí)改裝

初級(jí)改裝是針對(duì)那些比較注重實(shí)用的私家車(chē)主，一般來(lái)說(shuō)輪胎寬度增加10毫米，扁平就減少10％,輪轂直徑增加1英寸都是允許的。以我們常見(jiàn)的捷達(dá)原配輪胎為例，185/60R14的輪胎升級(jí)到195/50R15一般來(lái)說(shuō)都沒(méi)什么問(wèn)題。

中級(jí)改裝

如果是想進(jìn)一步發(fā)燒的中級(jí)改裝用戶就有必要參考以下這個(gè)公式了：還是以１８５／６０Ｒ１４的輪胎為例，輪輞的直徑１４英寸約等于356ｍｍ，胎側(cè)高度為111ｍｍ，因?yàn)檩嗇y上下各有一個(gè)胎側(cè)高度，所以胎側(cè)總高度要乘以２等于222ｍｍ，所以最終的輪胎直徑是：356＋222＝578ｍｍ。 　　如果想更換成規(guī)格為１９５／５０Ｒ１５的輪胎，輪輞就要計(jì)算一下了：１５英寸等于381ｍｍ，胎側(cè)高度是98ｍｍ。因?yàn)檩嗇y上下各有一個(gè)胎側(cè)高度，所以胎側(cè)總高度也要乘以2，等于196ｍｍ。最終算得輪胎總直徑為：381＋196＝577ｍｍ。 　　注：升級(jí)后的輪胎直徑與原車(chē)輪胎直徑的差比必須控制在３％以內(nèi)，同時(shí)還要查看胎面是否會(huì)蹭到車(chē)輪內(nèi)襯，或與懸架發(fā)生干涉。 所以在決定換哪個(gè)尺寸的輪胎之前還是到網(wǎng)上搜索一下，“輪胎計(jì)算器”看看合不合適。

高級(jí)改裝

當(dāng)然，對(duì)于想重度改裝的發(fā)燒友來(lái)說(shuō)就不必看上面這個(gè)公式了，因?yàn)闈M足視覺(jué)上和性能上的需要才是首位的。不過(guò)改裝的同時(shí)也會(huì)帶給你不少的麻煩，比如說(shuō)整車(chē)安全性有沒(méi)有下降、加速性有沒(méi)有變差、油耗有沒(méi)有提升、舒適性有沒(méi)有下降、通過(guò)性有沒(méi)有下降，還有就是懸掛、減震、剎車(chē)需不需要配合一起改。

最后提醒車(chē)友們一句，不要使用劣質(zhì)的鋁合金改裝輪轂。