記者 | 周姝祺

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梅賽德斯-邁巴赫在上海中心地段開(kāi)了全球首家城市品牌中心店，這可能和他們往高端豪華側(cè)重的戰(zhàn)略布局相關(guān)。

這家城市品牌店位于上海BFC外灘金融中心，占地面積為541平方米，由中德兩國(guó)設(shè)計(jì)師聯(lián)合打造。和周邊其他店面相比，邁巴赫門店面積不算小，且品牌標(biāo)志十分矚目。

門店內(nèi)只擺放了三輛邁巴赫，其中邁巴赫S580和邁巴赫GLS 600放在門店大廳，而價(jià)格更昂貴的邁巴赫S680在單獨(dú)房間擺放，需要提前預(yù)約才能看到，這款車的裸車價(jià)達(dá)到474.1萬(wàn)元。

銷售人員向界面新聞表示，這三款車型只在品牌中心店展出，且都是特別定制款。“外面看不到的版本顏色，會(huì)優(yōu)先放在我們展廳。”

據(jù)悉，門店車型并不是傳統(tǒng)意義上的展車，均可直接對(duì)外出售。同時(shí)，考慮到內(nèi)飾Nappa真皮會(huì)有磨損，所有車型不提供試乘服務(wù)。

界面新聞注意到，擺放在進(jìn)門處的邁巴赫S580就張貼了“已售出”告示。這輛車裸車價(jià)為298萬(wàn)元，算上購(gòu)置稅等額外支出，落地價(jià)將在300萬(wàn)元以上。

“開(kāi)業(yè)第三天這輛車就被定購(gòu)了。”門店銷售告訴界面新聞，過(guò)來(lái)看車的不少是邁巴赫老車主，前期已經(jīng)對(duì)車型有比較清晰的了解，只是顏色需要再確認(rèn)。

據(jù)官方介紹，邁巴赫特意邀請(qǐng)國(guó)色大師仇慶年以中國(guó)色為靈感，為邁巴赫S級(jí)轎車四款專屬車漆命名為霽青、欒華、月白和玄黑。這家門店展出的邁巴赫S580和邁巴赫S680分別是定制的玄黑色和霽青色。邁巴赫GLS 600也是獨(dú)特的黑白雙拼色，裸車價(jià)為412.1萬(wàn)元。

另外，定制版車型會(huì)在中控屏及尾翼有“MANUFAKTUR”鍍鉻字樣，內(nèi)飾帶有邁巴赫刺繡標(biāo)志的MANUFAKTUR軟枕。

“這些都是為了凸顯出定制款車型的不同之處。”銷售人員透露，消費(fèi)者目前只可以針對(duì)車型的外觀和顏色進(jìn)行定制。隨著業(yè)務(wù)的成熟，未來(lái)將逐步放開(kāi)內(nèi)飾、刺繡顏色等更多定制項(xiàng)目。

界面新聞探訪的半小時(shí)內(nèi)，沒(méi)有第二組客戶進(jìn)店。銷售表示，進(jìn)店人數(shù)不算少，基本每天能夠接待10組左右客戶，但轉(zhuǎn)換為實(shí)際訂單還比較有限。

為建設(shè)全球首家城市品牌中心，提供高端化服務(wù)，這家門店裝修花費(fèi)就超過(guò)了5000萬(wàn)，包括地面大理石磚都從選自進(jìn)口。

門店服務(wù)的銷售團(tuán)隊(duì)來(lái)自奔馳在滬最大的經(jīng)銷商——上海利星汽車維修有限公司，并且銷售人員需具備五年以上豪華品牌銷售經(jīng)驗(yàn)。

銷售人員介紹，邁巴赫之所以將全球第一家城市品牌店定在上海，看重的是中國(guó)市場(chǎng)的潛力。“邁巴赫一半以上的銷量都來(lái)自中國(guó)，單獨(dú)開(kāi)辟展廳也能更好地為特定群體提供專屬服務(wù)。”

奔馳選擇為邁巴赫開(kāi)辟單獨(dú)展廳，或和其往高端豪華方向側(cè)重的戰(zhàn)略定位有關(guān)。

今年以來(lái)奔馳整體銷量減少，且入門車銷量大跌，但高端豪華品牌銷量不減反增。數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-邁巴赫在第三季度銷量為5200輛，同比增長(zhǎng)3%，今年累計(jì)銷量達(dá)到15500輛，同比增長(zhǎng)43%。

5月，奔馳宣布將向更電動(dòng)、更豪華和更賺錢的目標(biāo)推進(jìn)。按照規(guī)劃，奔馳將重塑產(chǎn)品矩陣，75%以上的投資將聚焦“高端豪華”和“核心豪華”的細(xì)分市場(chǎng)，計(jì)劃至2026年將高端車型的銷售份額較2019年提升約60%。

“高端豪華”產(chǎn)品包括梅賽德斯-AMG和梅賽德斯-邁巴赫品牌的所有車型、梅賽德斯-EQ品牌的高端車型、梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車、G級(jí)車以及全尺寸豪華GLS SUV及其他限量版車型和臻選跨界款車型。

奔馳董事會(huì)主席康林松表示：“豪華始終是奔馳品牌的核心。我們的主旨不是打造一個(gè)走量品牌，去和其他走量的品牌競(jìng)爭(zhēng)，這不是我們的品牌主張。”

2021年，包含梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、G級(jí)車、S級(jí)轎車在內(nèi)的高端車系在2021年銷量增長(zhǎng)了30%。創(chuàng)下銷售紀(jì)錄的同時(shí)，也支撐了奔馳乘用車和輕型商務(wù)車調(diào)整后銷售利潤(rùn)率由上年同期的6.9%上漲至12.7%。