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傳祺越野車圖片報(bào)價(jià);傳祺越野 價(jià)格表

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傳祺越野車圖片報(bào)價(jià);傳祺越野 價(jià)格表

文:懂車帝原創(chuàng) 周桐

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 在不斷變化的中國汽車市場,唯有保持車輛的更新迭代,才能持續(xù)吸引用戶的關(guān)注。告別2022年,2023年也有不少重磅SUV車型即將登場,今天我們便來看看如果預(yù)算范圍不超過20萬元,2023年有哪些即將上市的SUV車型最值得期待?

  • 上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2023年上半年
  • 新車看點(diǎn):廣汽本田ZR-V致在姊妹車,1.5T/2.0L混動可選

傳祺越野車圖片報(bào)價(jià);傳祺越野 價(jià)格表

HR-V是東風(fēng)本田推出的全新緊湊型SUV,可以看作是廣汽本田ZR-V致在的姊妹車型。參考ZR-V致在(官方指導(dǎo)價(jià)格15.99-19.59萬元)的售價(jià)來看,HR-V的價(jià)格應(yīng)該與其相仿。相比定位小型SUV的東風(fēng)本田XR-V來說,HR-V不僅尺寸更大,且擁有混合動力可選,未來將進(jìn)一步提升東風(fēng)本田在15-20萬元SUV市場的競爭力,而僅提供1.5升自然吸氣動力的XR-V則會繼續(xù)專攻15萬元以下SUV市場,為HR-V提供“生存空間”,避免形成內(nèi)耗。

東風(fēng)本田HR-V延續(xù)了美版HR-V的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了大尺寸進(jìn)氣格柵,兩側(cè)大燈組中的LED日間行車燈也通過中網(wǎng)裝飾條相連形成貫穿式效果。車尾部分,HR-V采用了兩邊共兩出的排氣布局,同時(shí)尾燈也使用了熏黑處理,提升了運(yùn)動感。

HR-V的長寬高分別為4569/1840/1621毫米,軸距為2655毫米,從官方數(shù)據(jù)上看,該車“身材”介于XR-V(長寬高分別為4328/1772/1605毫米,軸距:2610毫米)和CR-V(長寬高分別為4621/1855/1679毫米,軸距:2661毫米)之間。

根據(jù)工信部的申報(bào)信息顯示,HR-V將搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為134千瓦,峰值扭矩為240牛·米。除此之外,HR-V還將推出搭載2.0升混合動力系統(tǒng),其發(fā)動機(jī)最大功率為105千瓦,系統(tǒng)綜合油耗相比1.5T車型更經(jīng)濟(jì)。

  • 上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2023年上半年亮相
  • 新車看點(diǎn):換裝1.5T四缸發(fā)動機(jī),前臉換新,全新品牌Logo

別克昂科拉PLUS在去年11月工信部申報(bào)目錄中正式曝光,預(yù)計(jì)也會在今年上市。而作為緊湊級SUV市場的“老將”,昂科拉PLUS采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì),在造型上與昂科拉和昂科拉GX有明顯不同。

外觀上,別克昂科拉PLUS采用了分體式前燈組和位置更加靠下的前格柵設(shè)計(jì),與別克最新SUV昂揚(yáng)風(fēng)格接近。此外,昂科拉PLUS也將配備了全新的別克品牌Logo和全新造型的鋁合金輪輞,但在尾部設(shè)計(jì)上與昂科拉、昂科拉GX保持一致。

基于工信部申報(bào)信息來看,昂科拉PLUS的長寬高分別為4458/1813/1644毫米,軸距為2640毫米,其車身長度相比2022款昂科拉GX減少5毫米。鑒于昂科拉PLUS的寬度和軸距并沒有任何變化,所以其乘坐空間預(yù)計(jì)和昂科拉GX保持一致。

此外,參考海外版車型的內(nèi)飾諜照來看,昂科拉PLUS也將換上了懸浮式雙連屏,雖然功能還沒有曝光,但科技感上的提升比較明顯。

動力方面,與目前在售昂科拉和昂科拉GX全系搭載三缸發(fā)動機(jī)不同,昂科拉PLUS配備一臺型號為LP5的1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為132千瓦,預(yù)計(jì)傳動系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱。

  • 上市時(shí)間:2023年7月
  • 新車看點(diǎn):搭載豐田第五代油電混合動力系統(tǒng)

現(xiàn)款一汽豐田卡羅拉銳放于2022年1月20日上市,截止至2022年12月累計(jì)銷量為82342輛,位居緊湊型SUV銷量榜單第21位。作為豐田的入門級緊湊型SUV,卡羅拉銳放的銷量表現(xiàn)并不像大哥RAV4榮放那樣出眾。而為了提升競爭力,2023款卡羅拉銳放也將搭載豐田最新的第五代油電混合動力系統(tǒng)。

配圖為現(xiàn)款車型

根據(jù)目前的資料來看,這套豐田第五代油電混合動力系統(tǒng)相比第四代實(shí)現(xiàn)了輕量化和小型化,將損耗降低了約10%,并且還用上了全新開發(fā)的鋰電池,電能輸出功率提升了8%。豐田官方資料顯示,搭載第五代有油電混合動力的車型0-60公里/小時(shí)的加速能力提升了14%。雖然豐田的油電混合動力系統(tǒng)從來不以加速見長,但有提升總歸是好事,加上更小更輕的三電系統(tǒng)相信能耗也會更低。

盡管目前還沒有關(guān)于新車的其他消息,但作為一次改款車型,2023款卡羅拉銳放應(yīng)該不會對外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行大幅改進(jìn),部分車型的配置可能還會有些調(diào)整。不過,喜歡這款車型的用戶恐怕要等一等,根據(jù)一汽豐田官方發(fā)布的規(guī)劃來看,這輛車估計(jì)要等到2023年7月才會和大家見面。

  • 上市時(shí)間:2023年7月
  • 新車看點(diǎn):越野風(fēng)格外觀,配四驅(qū)系統(tǒng)

近年來,在設(shè)計(jì)上帶有硬派風(fēng)格或者些許越野屬性的城市型SUV越來越受市場歡迎,奇瑞TJ-1也是在這樣的大背景下誕生的。作為一款主打“輕越野”的緊湊型SUV,奇瑞TJ-1采用方正造型的同時(shí)也配備了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素。

從此前奇瑞官方發(fā)布的渲染圖來看,TJ-1前氣格柵采用了全新設(shè)計(jì)并配備奇瑞英文字母Logo,兩側(cè)為分體式前大燈組,且配備了貫穿式LED燈帶。車身側(cè)面線條豐富在門板上增加了黑色裝飾條點(diǎn)綴,并采用了造型方正的外后視鏡以及隱藏式車門把手。

根據(jù)此前曝光的消息,奇瑞TJ-1將搭載四驅(qū)系統(tǒng),支持7種駕駛模式,配備全地形輪胎。此外,該車還將搭載14.8英寸中控大屏,并配備高通芯片,并具備座椅加熱/通風(fēng)/按摩、HUD、SONY音響、人臉識別以及HUD抬頭顯示等功能。

動力方面,奇瑞TJ-1預(yù)計(jì)將推出兩套動力系統(tǒng)可選。其中,1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)將匹配7速雙離合器變速箱,插電式混合動力系統(tǒng)包含1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī),不過兩套動力的具體參數(shù)目前還并不清楚。結(jié)合其產(chǎn)品定位來看,該車大概率也會配備四驅(qū)系統(tǒng),應(yīng)付一下城市周邊的非鋪裝路面應(yīng)該不成問題。

  • 上市時(shí)間:2023年上半年
  • 新車看點(diǎn):設(shè)計(jì)換新,尺寸提升,配影豹同款1.5T動力

廣汽傳祺GS3·影速此前已經(jīng)在廣州車展上正式亮相了,作為傳祺GS3的換代車型,該車預(yù)計(jì)也將在上半年上市。作為參考,現(xiàn)款廣汽傳祺GS3共推出4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)格為8.48-10.28萬元,未來廣汽傳祺GS3·影速的價(jià)格應(yīng)該也與其相仿。

傳祺GS3·影速采用了復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)來強(qiáng)調(diào)立體感,未來還會推出R-STYLE版車型,滿足部分消費(fèi)者對外觀的個(gè)性化需求。結(jié)合此前的申報(bào)信息來看,傳祺GS3·影長寬高分別為4410(4446)/1850/1600毫米,軸距為2650毫米,相比現(xiàn)款GS3長度增加了60(96)毫米,寬度增加了25毫米,高度增加了25毫米,軸距也增加了90毫米,車內(nèi)空間預(yù)計(jì)會得到提升。

傳祺GS3·影速的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化也很明顯,采用傳統(tǒng)對稱式布局,擁有仙蹤綠和光波藍(lán)兩種內(nèi)飾顏色可選,并配備了大尺寸全景天窗。全液晶儀表盤和懸浮式中控屏也為車內(nèi)增加了一定的科技氛圍,下方則配備了全新造型的電子擋桿。

動力方面,傳祺GS3·影速將搭載影豹同款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率130千瓦,峰值扭矩270牛·米,功率相比老款GS3提升了10千瓦,扭矩也提升了35牛·米。

  • 上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2023年3月
  • 新車看點(diǎn):1.5T動力,全新外觀設(shè)計(jì)

目前關(guān)于代號為G426的吉利SUV的消息并不多,結(jié)合此前曝光的申報(bào)圖信息,吉利G426采用與博越L相似的設(shè)計(jì)語言打造,車頭配備大尺寸盾型進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用V字型點(diǎn)陣裝飾搭配吉利最新淺色Logo,兩側(cè)折線型LED燈組造型也比較激進(jìn)。同時(shí),根據(jù)已申報(bào)的尾部徽標(biāo)顯示,其命名有望采用星際、繽越L、博越等,但最終名稱還需要等待官方進(jìn)一步公布。

吉利G426的側(cè)面造型緊湊,采用了雙腰線交叉設(shè)計(jì),上揚(yáng)的車窗線條也與博越L十分相似。尺寸方面,該車長寬高分別為4510/1865/1650毫米,軸距為2701毫米,預(yù)計(jì)定位為運(yùn)動型緊湊型SUV,與市面上長安UNI-T存在一定的競爭關(guān)系。

從申報(bào)的動力信息來看,吉利G426將搭載代號為BHE15-EFZ的1.5TD四缸發(fā)動機(jī),最大功率133千瓦,與當(dāng)前博越L搭載的發(fā)動機(jī)相同,可能匹配7速濕式雙離合變速箱。

今天介紹的這6款SUV車型將在2023年與消費(fèi)者們正式見面,按照慣例,自主品牌在配置和價(jià)格方面具備一定的吸引力,而合資品牌車型的改動雖然不算大,但憑借著品牌優(yōu)勢相信也能吸引到一部分消費(fèi)者的關(guān)注。那么如果您手握20萬元預(yù)算,您會選擇它們嗎?咱們評論區(qū)見。

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