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中新網(wǎng)廣州7月10日電(蔡敏婕 黎壁賢)廣東交通集團10日發(fā)布消息稱,湛江環(huán)城高速南三島大橋項目(簡稱:南三島大橋)最后一片40米寬幅小箱梁當天完成架設,項目全線預制梁工程完成,實現(xiàn)全線貫通。
南三島大橋為一條約16公里的高速公路,主線共設置橋梁13座,橋梁占比約33%,共需架設預制梁1229片,其中40米預制梁共計200片。
2021年5月,廣東首條預制梁智能環(huán)形生產(chǎn)線在南三島大橋投產(chǎn),通過標準化、機械化、智能化生產(chǎn)線的應用,進一步提升了預制梁生產(chǎn)效率與成品質量。
在橋梁架設階段,項目引入基于“北斗定位”的架橋機安全監(jiān)測系統(tǒng),通過“現(xiàn)場+線上”雙重安全監(jiān)管,實現(xiàn)了全線橋梁架設“零事故”的安全目標。
南三島大橋項目全線貫通 廣東交通集團供圖預制梁工程圓滿完成,標志著項目全面進入路面施工階段,接下來,項目將以路面工程、橋面附屬工程為重點,加快推進項目建設。
南三島大橋是廣東省重點建設項目之一,為南三島首條海島高速通道,起于湛江吳川市黃坡鎮(zhèn),經(jīng)坡頭區(qū)坡頭鎮(zhèn),橫跨南三水域,計劃2023年年底建成通車。
項目通車后,將與粵西大動脈云湛高速連為一體,同時與湛江機場高速連通,南三島不僅可實現(xiàn)與高速路網(wǎng)的連通,還將實現(xiàn)與粵西空港的高速直通,對推動粵西城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展具有重要意義。(完)