7月2日，在廣西柳工集團(tuán)有限公司(下稱“柳工集團(tuán)”)裝載機(jī)智能制造工廠，產(chǎn)品與生產(chǎn)機(jī)器實(shí)現(xiàn)有效互聯(lián)，每10分鐘至12分鐘就有一輛裝載機(jī)下線。如今，“柳工造”裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)等重型機(jī)械加速“出海”。
擁有近65年歷史的柳工集團(tuán)，是中國(guó)工程機(jī)械的排頭兵。日前，柳工集團(tuán)將開展主題教育同推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革創(chuàng)新發(fā)展等中心工作結(jié)合。廣西柳工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)鄭津表示，發(fā)揮主題教育牽引力作用，推動(dòng)柳工集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。
企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，離不開創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。“面向新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，新技術(shù)將成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)取勝的關(guān)鍵因素。柳工堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在電驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域、工程智能施工實(shí)現(xiàn)重大突破。”廣西柳工機(jī)械股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)曾光安表示。
柳工集團(tuán)加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，不斷攻克制約高質(zhì)量發(fā)展的“卡脖子”問題，率先開啟電動(dòng)化、智能化和無人化工程機(jī)械新技術(shù)領(lǐng)域的探索和產(chǎn)品研發(fā)，突破電芯、電池管理系統(tǒng)等電動(dòng)核心技術(shù)，發(fā)布電驅(qū)自動(dòng)換擋變速器等核心零部件產(chǎn)品。
圖為將裝船的柳工工程機(jī)械車輛，從欽州保稅港啟航發(fā)往海外。 韋羽翔 攝在“雙碳”背景下，工程機(jī)械行業(yè)正向電動(dòng)化、綠色化加速轉(zhuǎn)變。柳工集團(tuán)進(jìn)一步拓展電動(dòng)產(chǎn)品布局，加大力度將電動(dòng)裝載機(jī)、無人駕駛工程機(jī)械等高端裝備大規(guī)模推向全球市場(chǎng)。
“我們聚焦新能源工程機(jī)械領(lǐng)域的垂直化布局，在電動(dòng)化、智能化技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力。今年我們自主研發(fā)的電動(dòng)裝載機(jī)，已成功投入到英國(guó)等國(guó)際高端市場(chǎng)。”柳工國(guó)際業(yè)務(wù)群高級(jí)總監(jiān)兼國(guó)際業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理李東春表示。
為搶抓《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)機(jī)遇，今年前五個(gè)月，柳工集團(tuán)在RCEP成員國(guó)市場(chǎng)就拿到2000臺(tái)整機(jī)出口的訂單，并在意大利、荷蘭、芬蘭等國(guó)家實(shí)現(xiàn)首次出口。
如今柳工集團(tuán)已從偏安西南一隅的地方國(guó)企，蛻變?yōu)樽呦蛉虻摹俺龊！睒颖尽Ａぜ瘓F(tuán)在全球已擁有30家海外子公司和機(jī)構(gòu)、4家海外制造工廠、5大全球研發(fā)基地、300多家經(jīng)銷商為170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。
以開展主題教育為契機(jī)，柳工集團(tuán)今年高質(zhì)量發(fā)展再提速。廣西柳工機(jī)械股份有限公司總募資規(guī)模30億元的可轉(zhuǎn)債上市；柳工集團(tuán)近400臺(tái)工程機(jī)械車輛從欽州保稅港啟航發(fā)往海外；柳工澳洲公司、柳工中亞公司相繼開業(yè)，國(guó)際化步伐又進(jìn)一步。今年前5個(gè)月，柳工集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)超過10%，利潤(rùn)同比實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，海外收入再創(chuàng)歷史新高。(完)
