《廣州市快遞條例》(簡稱《條例》)6月20日正式出臺，該《條例》將快遞末端服務設施納入公共服務設施配套。
廣州市郵政管理局公布的信息顯示，該市擁有快遞許可法人企業354家、分支機構221個，末端備案網點超7000個，總部和區域總部快遞企業25家，全市快件日均處理能力超千萬件的分撥中心2個、超百萬件的15個，快遞服務網路長度達218.8萬公里，從業人員超10萬人。
2022年，廣州快遞業務量和業務收入分別完成101.3億件和840.5億元，全市年人均快遞寄件量超500件，承載著近2萬億元商品貨值的流通。快遞業務量連續兩年突破百億件；今年1至4月該市快遞業務量已累計完成32.3億件。廣州已成為中國內地快遞業務體量最大、綜合轉運能力最強、市場主體最多、網絡體系最全、產業關聯度最緊密和科技應用最前沿的“快遞大市”。
據廣州市人大常委會法制工作委員會一級調研員姚向軍介紹，《廣州市快遞條例》是該市重點立法項目，將于今年7月1日起施行。《條例》共八章五十一條，其中，明確將快遞末端服務設施納入公共服務設施配套，規定規劃和自然資源部門應在國土空間詳細規劃中保障快遞末端服務設施的空間需求。
《條例》也對進一步規范快遞服務作出一些針對性規定，包括：規范作業流程，禁止拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件損毀，使用智能快件箱等方式投遞的應當事先征得收件人同意；快遞企業應提供服務選擇，為寄件人提供投遞時間、方式等個性化快遞服務選擇。
《條例》還注意保障用戶個人信息安全和快遞企業網絡數據安全，要求快遞企業建立執行收寄驗視等安全檢查制度；規定快遞企業確保從業人員離職時清除所掌握的用戶個人信息；要求快遞企業應當對快遞運單中個人敏感信息采取去標識化等保護措施，定期對快遞運單實物進行集中銷毀；要求快遞企業制定安全管理制度和操作規程等。(完)
