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雙11到貨難同比緩解 唯一當(dāng)日達(dá)“0延遲”電商在生鮮

“買個東西等半個月,海淘的都到了”,在體驗了“雙11”瘋狂的“買買買”后,不少“剁手黨”們又開始經(jīng)歷難熬的“等等等”了。從歷年的經(jīng)驗來看,“雙11”這場一年一度的購物盛筵的死穴一直在物流,而今年的情況如何?記者隨機(jī)詢問了身邊一些參與“雙11”購物的朋友,還是在茫茫的等待苦海中,找到了一絲清流。

調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年的“雙11”戰(zhàn)況與往年有所不同,除天貓、京東等綜合電商平臺外,部分生鮮、母嬰、美妝類垂直電商也逐漸受到了消費者的青睞。而具體到物流情況,截至11月13日,“雙11”第三天,仍有不少訂單沒有發(fā)貨,收貨情況隨購買平臺和品類的不同存在一定差異,但普遍不是很理想。例如記者一位朋友在雙11期間下了近40單,截至14日上午剛剛收到4單,還有一位朋友出現(xiàn)了1單都沒有收到的情況。

而在不同平臺的物流情況對比中,生鮮行業(yè)整體表現(xiàn)較好,大部分商家實現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)或次日達(dá),消費者滿意度較高。類似“每日優(yōu)鮮”等部分以物流為傳統(tǒng)優(yōu)勢的生鮮電商更是做到了全部2小時達(dá)訂單無延遲,在訂單集中涌入的“雙11”期間,這的確是一項令人艷羨的成績。

對此,記者采訪到了每日優(yōu)鮮市場部負(fù)責(zé)人。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,為了備戰(zhàn)“雙11”,他們從10月份就開始進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計、營銷策劃、商品備貨、物流交付、技術(shù)保障及售后客服的整體規(guī)劃。每日優(yōu)鮮主打“優(yōu)質(zhì)生鮮2小時達(dá)”,所以對于物流環(huán)節(jié)特別重視,10月份起就開始提前激發(fā)配送員多送單。同時協(xié)同第三方配送公司,以站點為單位,做好人員調(diào)配準(zhǔn)備。“雙11”當(dāng)天,物流督導(dǎo)團(tuán)隊隨時待命,專門解決有超時風(fēng)險的訂單。

此外,“雙11+0延遲”的背后,配送模式更是核心所在。所謂速度是生鮮電商的一大命門,為提高配送效率,每日優(yōu)鮮自建物流體系,在每個城市設(shè)立中心倉(分選中心),同時在市區(qū)建設(shè)眾多微倉,每個微倉能夠覆蓋周圍三公里的配送,把商品前置到離用戶最近的地方,以保證在用戶下單后可以在最短時間內(nèi)收到新鮮的商品。

一位電商行業(yè)內(nèi)人士告訴記者,“雙11”是對國內(nèi)電商行業(yè)物流配送體系一年一次的的大考,今年已進(jìn)入第八個年頭,電商企業(yè)和物流行業(yè)也在通過技術(shù)手段和快遞運輸方式的擴(kuò)展不斷提高配送效率,快遞延誤的狀況已經(jīng)得到了很大程度的改觀。類似每日優(yōu)鮮這樣的新生代自建物流體系的電商公司,能在短時間內(nèi)讓冷鏈物流系統(tǒng)高速運轉(zhuǎn)實屬不易。這不僅讓消費者享受到更好的購物體驗,同時也會促進(jìn)國內(nèi)電商行業(yè)物流配送體系的快速發(fā)展。

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