凱迪拉克專屬工廠今年年初已正式竣工投產，未來將加速產品引入及國產化進程。上汽通用汽車副總經(jīng)理施弘表示：“截止到2020年，凱迪拉克在華將投入8款國產車型，覆蓋轎車和SUV的所有主流細分市場。”網(wǎng)通社獲得一組凱迪拉克全新SUV諜照，新車尺寸相比SRX要大并采用7座布局，未來有望以國產方式在華銷售。去年底，奧迪新一代Q7正式上市，新車同樣采用7座布局，凱迪拉克全新SUV上市將后與Q7等同級別車展開競爭。

目前，凱迪拉克已推出的SUV有大型的凱雷德和中型的SRX，根據(jù)凱迪拉克規(guī)劃，未來還將推出3款全新SUV產品，覆蓋更多細分市場。其中包括一款中大型7座SUV。根據(jù)凱迪拉克全新命名體系，新車有望命名“XT7”，預計在2018年投放市場。凱迪拉克品牌全球首席營銷官Uwe Ellinghaus曾表示：“現(xiàn)在中國和美國推出的凱迪拉克是很同步的。”新車有望同步引入國內，并采用國產方式銷售。

2015年中國二胎政策正式開放，未來幾年傳統(tǒng)家庭結構將有所變化，出行方式也會有所改變。得益于較高人員承載能力以及SUV市場的持續(xù)火熱，7座SUV有望成為新的藍海市場。2015年12月，奧迪全新一代Q7正式上市，除了傳統(tǒng)5座車型外，還可以選配7座版本。凱迪拉克全新SUV上市后也將與Q7展開競爭。

雖然新車覆蓋重度偽裝，但還是隱約可以看出前格柵采用凱迪拉克家族式的多橫幅盾牌狀設計。在車燈方面，新車采用兩個不同尺寸的圓形設計，未來或將換為基于鉆石切割設計理念設計的全新淚眼大燈，并采用LED光源。新車還采用與XT5相似的雙五輻輪轂。

在動力方面，XT7在美國將搭載一臺3.6升V6發(fā)動機。目前國內對汽車排量的限制嚴格以及小排量增壓化的趨勢，新車有望搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率198千瓦。在傳動部分，有望匹配一臺8速手自一體變速箱。此外，新車還有望搭載一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機。凱迪拉克XT7基于通用新一代中級車平臺的長軸距平臺打造，整體車身尺寸介于XT5和全尺寸SUV凱雷德之間。