V40是沃爾沃旗下一款定位于豪華緊湊型車市場的產品，不久后即將進行中期改款。根據(jù)官方公布的消息，新款V40將于2月24日正式發(fā)布，并將在3月1日正式開幕的日內瓦國際汽車展上進行亮相。近日，沃爾沃內部人士向網(wǎng)通社表示：新款V40將在6月初開幕的深港澳車展上正式上市。新車預計將有望沿用現(xiàn)款車型所搭載的1.5T、2.0T兩款4缸渦輪增壓發(fā)動機。沃爾沃V40與寶馬1系處在同一細分市場，對于1.5T車型而言，新款V40動力超越了同排量的寶馬118i。

通過效果圖不難看出，新款沃爾沃V40車身在現(xiàn)款車型的基礎上，變得更加圓潤。新車最大的變化發(fā)生在前臉部分，不僅采用了新版的車標，而且代表沃爾沃最新家族式設計的“雷神之錘”造型LED日間行車燈也出現(xiàn)在了新款V40上。另外，配合全新的大燈樣式，類似于S90和XC90的全LED光源遠、近光燈預計也將出現(xiàn)在新款V40上。

在動力方面，由于是中期改款車型，預計沃爾沃新款V40仍將搭載現(xiàn)款車型上所采用的1.5升和2.0升兩種排量的直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。其中搭載1.5T發(fā)動機的T3版本最大功率112千瓦、峰值扭矩250牛米；搭載2.0T發(fā)動機的T4版本最大功率140千瓦、峰值扭矩300牛米。

在中國的豪華緊湊型車市場，寶馬1系和奔馳A級均與沃爾沃V40一樣，以進口的形式引入，都沒有在華進行本土化生產。寶馬1系目前也推出了使用1.5T發(fā)動機的118i車型。但與沃爾沃V40搭載的直列4缸1.5T發(fā)動機不同，寶馬118i的1.5T為直列3缸。在數(shù)據(jù)方面，寶馬118i最大功率100千瓦、峰值扭矩220牛米，兩項數(shù)據(jù)分別比沃爾沃V40低12千瓦和30牛米。在性能方面，沃爾沃V40零到一百公里每小時加速時間為8.3秒，比寶馬118快0.4秒。

沃爾沃新款V40并沒有采用全新的CMA模塊化架構進行打造，在車身尺寸方面，預計將與現(xiàn)款車型保持一致。現(xiàn)款V40車身長、寬、高分別為4,369*1,802*1,439毫米，軸距為2,647毫米。同樣與寶馬1系進行比較，沃爾沃V40的車身長度和寬度分別超越競品28毫米和37毫米，而高度和軸距兩項數(shù)據(jù)卻分別比競品小19毫米和43毫米。