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通用國產(chǎn)全新增壓引擎 昂科威有望搭載

在排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格的情況下,各大汽車企業(yè)在推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的同時,也在不斷開發(fā)更為環(huán)保的高效能動力系統(tǒng)。根據(jù)上汽通用“綠動未來”規(guī)劃,未來企業(yè)將大力推進(jìn)高效動力總成、綠色節(jié)能以及智能技術(shù)研究和應(yīng)用。近日,網(wǎng)通社從上海市環(huán)保局獲悉:上汽通用金橋基地將投產(chǎn)一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。目前別克昂科威分別搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī),待1.8T投產(chǎn)后昂科威有望率先搭載。 

根據(jù)通用汽車發(fā)布的信息,CSS系列發(fā)動機(jī)是由通用歐洲和北美共同開發(fā)設(shè)計的下一代發(fā)動機(jī)。CSS1.8T發(fā)動機(jī)和已經(jīng)量產(chǎn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)同為四缸設(shè)計,采用16氣門、缸內(nèi)直噴、可變氣門升程以及閉缸等領(lǐng)先技術(shù),并且使用全鋁缸蓋、缸體和塑料油底殼等這種輕量化材質(zhì)。經(jīng)過多項領(lǐng)先技術(shù)的加持,CSS系列發(fā)動機(jī)不僅能夠滿足中國未來更為嚴(yán)苛的GB6排放法規(guī),并且還能滿足歐6C排放標(biāo)準(zhǔn)。

上汽通用將要投產(chǎn)的全新1.8T發(fā)動機(jī),升功率為86千瓦/升,最大功率預(yù)計可達(dá)到154.8千瓦。別克旗下主力中型SUV昂科威有望搭載這臺發(fā)動機(jī)。目前昂科威搭載1.5T和2.0T兩臺發(fā)動機(jī),最大功率分別為124千瓦和191千瓦。全新1.8T發(fā)動機(jī)的動力介于這兩者之間,比1.5T發(fā)動機(jī)多30.8千瓦,比2.0T發(fā)動機(jī)少36.2千瓦。

現(xiàn)階段國內(nèi)市場中,包括大眾、雪鐵龍等品牌均已逐步普及渦輪增壓發(fā)動機(jī)。以大眾集團(tuán)為例,目前旗下包括途觀在內(nèi)多款車型也搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率118千瓦。相比大眾的1.8T發(fā)動機(jī),通用全新1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)154.8千瓦的最大功率優(yōu)勢明顯。

在上汽通用旗下三大品牌當(dāng)中,雪佛蘭全新旗艦轎車邁銳寶XL將搭載1.5T渦輪增壓和2.5升自然吸氣兩臺發(fā)動機(jī)。年內(nèi)推出的全新君越搭載一臺1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)。這兩臺車未來均有望搭載國產(chǎn)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),別克君威明年換代后也有望搭載。

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