德國寶沃品牌于去年宣布“回歸”后，推出的首款產(chǎn)品BX7即為SUV車型。根據(jù)官方公布的消息，新車將在今年4月份正式在華上市。近日，德國寶沃汽車集團管理委員會主席及全球CEO華立新先生向網(wǎng)通社表示：“我們將為不同的車型配備多樣的動力系統(tǒng)，逐步覆蓋各細分市場。”除常規(guī)車型外，德國寶沃預計還將基于BX7衍生多款車型。目前，寶沃BX7 TS（性能版）已與常規(guī)車型同期發(fā)布，未來寶沃BX7還有望推出純電動及插電混動等多種衍生車型。

根據(jù)德國寶沃產(chǎn)品戰(zhàn)略，寶沃將以每年投放2款新車的節(jié)奏向市場布局。除了傳統(tǒng)動力汽車，寶沃還將在新能源領(lǐng)域進行更大投入。對此，華立新先生補充道：“我們計劃同步擴大產(chǎn)品序列，并致力于發(fā)展電動汽車、插電式混合動力汽車、混合動力汽車以及其他新能源汽車。”

作為德國寶沃品牌重返汽車市場的首款車型，這款全新的產(chǎn)品將定位于豪華中型SUV市場。按照計劃，德國寶沃品牌首款車型BX7將在今年4月北京車展期間正式上市。隨后還會推出TS（性能車）系列，再加上新能源版本車型，未來BX7將形成豐富的車型版本，為滿足消費者的不同需求提供多種選擇。

 德國寶沃汽車近日在中國香港舉辦了品牌亞洲及大中華戰(zhàn)略發(fā)布會。會上公布了旗下首款TS系列車型——BX7 TS，并已初步確定將在今年年底前正式上市。這款在BX7基礎(chǔ)上推出的性能車型將成為德國寶沃汽車TS系列中的首款產(chǎn)品。隨著德國寶沃更多產(chǎn)品的推出，旗下TS系列陣容將更為豐富。

相比普通車型，TS車型將使用紅白相間的帶菱形LOGO。根據(jù)德國寶沃的產(chǎn)品計劃，寶沃汽車未來并不會針對推出的每一款產(chǎn)品推出相應(yīng)的TS版，而是以市場需求為導向，充分利用不同層級間的差異化來展開具體部署。未來，德國寶沃的TS版本車型將與奔馳AMG、寶馬M和奧迪RS系列成為直接的競爭對手。

除了TS高性能版， 寶沃BX7還將衍生出插電混動、純電動等采用新能源技術(shù)的車型。關(guān)于新能源車型的產(chǎn)品計劃，華立新先生曾表示：“我們將從混合動力版SUV和電動SUV開始。”也就是說，德國寶沃旗下首款插電混合動力SUV與純電動SUV均有望是基于BX7所打造的衍生車型。其中作為首款電動車，BX7純電動版預計將擁有超過250公里的續(xù)航能力。