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禁行半月武漢淘汰2.5萬輛黃標車 數(shù)量超前8月

9月15日,武漢市環(huán)保與交管部門聯(lián)合上路執(zhí)法,在全市新城區(qū)集中排查車輛200臺。截至昨晚6時,共查獲黃標車8臺,違法車主均當場被依法罰款200元,并扣3分。

9月15日,武漢市環(huán)保與交管部門聯(lián)合上路執(zhí)法,在全市新城區(qū)集中排查車輛200臺。截至昨晚6時,共查獲黃標車8臺,違法車主均當場被依法罰款200元,并扣3分。

9月15日下午,長江日報記者跟隨執(zhí)法人員來到黃陂區(qū),在雙鳳大道和釣魚道交會十字路口處,上述兩部門設立了臨時檢查崗,對往來車輛進行排查。黃陂交警表示,該地是當?shù)匾惶幗煌ㄒ溃⒏型鶃砦錆h市、黃陂城區(qū)去往前川、祁家灣的車輛較多從此處通行。

下午3時許,一輛黃色吊車路過路口,被交警攔停。環(huán)保執(zhí)法人員現(xiàn)場通過全市黃標車公眾查詢與服務系統(tǒng)查詢得知,該車出廠日期為2004年11月9日,是一輛黃標車。

約半小時后,黃陂當?shù)匾惠v10路公交車被攔下,經(jīng)過查詢發(fā)現(xiàn)其也是黃標車,對此司機竟爽快承認,并表示已經(jīng)購買了新車,預備將這臺黃標車淘汰,目前就是抱著僥幸心理,舊車能多跑一天是一天。

市機動車排氣污染防治管理中心相關負責人說,黃標車在全市范圍內禁行已經(jīng)實施了15天,黃標車和老舊車輛淘汰數(shù)量迅速增加,已超25000臺,是前8個月淘汰總量的2.5倍。

市環(huán)境監(jiān)測中心有關專家說,臭氧已成為近期大氣中首要污染物,汽車尾氣,是臭氧的主要“原材料”。在武漢,占機動車保有量約7%的黃標車排放的氮氧化物占該市排放總量達52%,淘汰黃標車對于降低臭氧含量可謂極為關鍵。

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