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公車改革需持續(xù)發(fā)力

近日,國家發(fā)改委副主任連維良在國新辦召開的新聞發(fā)布會上介紹,目前,中央國家機(jī)關(guān)車改已全面完成,共取消車輛3868輛,并向社會公開拍賣,收入已上繳國庫,2000多名司勤人員得到妥善安置。此外,各省區(qū)市已基本完成車改總體方案制定。

近日,國家發(fā)改委副主任連維良在國新辦召開的新聞發(fā)布會上介紹,目前,中央國家機(jī)關(guān)車改已全面完成,共取消車輛3868輛,并向社會公開拍賣,收入已上繳國庫,2000多名司勤人員得到妥善安置。此外,各省區(qū)市已基本完成車改總體方案制定。

微評長期以來,公車產(chǎn)生的巨大開支以及車輪上的腐敗飽受詬病,不僅容易造成公共資源的浪費(fèi),也有損黨和政府的形象。全面推進(jìn)公車改革,既是整體改革中不可或缺的一環(huán),也是對民聲民意的及時回應(yīng)。目前,中央國家機(jī)關(guān)車改已全面完成,但地方公車改革的進(jìn)程不一,在車改未徹底完成之前,切不可掉以輕心,不能讓公車改革在實(shí)踐中出現(xiàn)“走偏”現(xiàn)象。同時,取消一般公務(wù)用車之后,如何解決好后續(xù)必要的公務(wù)用車問題,也是公車改革下一步應(yīng)明確的問題。唯有持續(xù)推進(jìn)改革,才能讓這項(xiàng)工作善始善終。

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